Caracteristicile chineze vor începe în curând între Salzburg și Viena!

Caracteristicile chineze vor începe în curând între Salzburg și Viena!

Ceva se întâmplă în Austria în lumea căilor ferate: primele trenuri ale căii ferate vestice sunt așteptate să se rostogolească în acest an pe șinele dintre Salzburg și Viena. Această dezvoltare nu este o coincidență, deoarece eliberarea de către Agenția Europeană a Căilor Ferate (ERA) este iminentă. Cele patru unități duble de deșeuri ale producătorului CRRC în Austria și Germania sunt pe drum în scopuri de testare de peste doi ani, dar mai întâi fără pasageri. Un fier fierbinte cu care Westbahn urmează o strategie exactă pentru a inspira clienții în viitor. Tare căi ferate Se solicită aprobarea în Austria, Germania, Ungaria și Republica Cehă.

În ceea ce privește securitatea, însă, nu se poate folosi fiecare secțiune a traseului. De exemplu, noile trenuri nu sunt utilizate în Koralmtunnel pe traseul spre Graz și Klagenfurt. Concentrația se concentrează inițial pe conexiunile către Occident. În această privință, Westbahn are o mână bună, deoarece Republica Cehă are deja trei trenuri CRRC utilizate, ceea ce arată că trenurile nu sunt doar expuse.

Date și caracteristici tehnice

CRRC DDDDEMU2, cunoscut și sub numele de Westbahn Class 4100, sunt adevărate minuni ale ingineriei. Cu o lungime de 158 de metri, oferă spațiu pentru 571 de locuri și pot transporta până la 1.280 de pasageri - un profit real pentru călători. Produsele de la fabricarea CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. sunt fabricate într -un design modern cu aluminiu, fibră de carbon și fibră de sticlă. Punerea în funcțiune a noilor trenuri va avea loc în 2025, primele teste au avut loc deja în 2021, iar lumina verde a fost dată pentru operație.

O privire la datele tehnice arată că trenurile pot trece prin peisaj la 200 km/h. Acest lucru nu numai că se bazează pe viteză, ci și pe standardele de securitate contemporane care sunt în conformitate cu reglementările Uniunii Europene. Trenurile moderne sunt bine pregătite pentru rutele internaționale: pot călători în Austria, Germania, Elveția și Ungaria.

Trafic feroviar în creștere

Dezvoltarea persistentă pozitivă în traficul feroviar se desfășoară în toată Europa. Cum EUSTAT Raportat, traficul de pasageri feroviari din UE a atins cel mai înalt nivel în 2023, cu un total de 429 miliarde de kilometri. Aceasta corespunde unei creșteri de 11,2% comparativ cu 2022 și arată că trenul devine din ce în ce mai popular ca mijloc de transport. Această tendință este deosebit de evidentă în Austria: cu 32,0 pasageri pe cap de locuitor, țara este unul dintre liderii rețelei feroviare europene.

Evoluții precum introducerea trenurilor CRRC ar putea contribui la promovarea acestei creșteri pozitive. Dacă noile trenuri vor fi puse în funcțiune în mod regulat de la sfârșitul anului, calea ferată de vest se poate aștepta ca mulți călători să folosească Salzburg la Viena și, în plus, calea ferată va folosi ca o alternativă convenabilă și rapidă.

Cu toate aceste știri și evoluții în tehnologia feroviară și în creșterea interesului clienților feroviari, Westbahn se confruntă cu siguranță cu un viitor interesant - și putem fi încântați să vedem cum se va schimba situația de pe șine.