Salzburg Research: 25 års innovation för rörlighet och hållbarhet!

Salzburg Research: 25 års innovation för rörlighet och hållbarhet!

Den 26 september 2025 firade Salzburg Research ett mycket speciellt årsdag: 25 års tillämpad forskning och innovation. Under denna tid etablerade institutet inte bara sig som en viktig innovationspartner för företag, vetenskap och samhälle, utan också känd som en central kontaktpunkt för digital, ekologisk och social transformation - också som en trippelövergång. Verkställande direktör Siegfried Reich var stolt över de tidigare framgångarna och tittade på de framtida utmaningarna och möjligheterna med nyfikenhet.

Daniela Gutschi, statsråd i Salzburg, betalade särskild respekt för institutets användning i områden som energiövergång, hållbar rörlighet och hälsovård. Hon betonade hur viktiga dessa ämnen är för samhället och hur Salzburg -forskning fungerar som en brobyggare mellan vetenskap och praktik. Vanessa Borkmann från Salzburg Research beskriver institutet som en "brobyggare", vilket säkerställer att innovativa koncept faktiskt anländer i praktiken.

Fokusera på framtida frågor

Under åren har Salzburg Research byggt upp en omfattande teknikstack i sensorer, kommunikationsteknik, datavetenskap och konstgjord intelligens. Här utförs tvärvetenskapligt arbete om framtida ämnen som rörlighet, energi, hälsa och sport. Detta skapar praktiska och databaserade lösningar som intelligenta trafikstyrningssystem och digitala applikationer för hälso- och idrottssektorn. Cirka 80 projekt genomförs årligen i samarbete med partners från företag och vetenskap.

Ett aktuellt forskningsprojekt visar hur olika tillvägagångssätt för Salzburg -forskning är. I ett projekt som undersöker förbikoppsprocesserna mellan fordonet och cyklisterna i Tyskland, Österrike och Schweiz analyserades över 7 000 borttagningsprocesser. Resultaten kan ge ett avgörande bidrag till ämnet * trafiksäkerhet * genom att leverera specifika rekommendationer för säker cykeltrafik. Detta inkluderar till exempel rekommendationen att utforma vägbredder mellan 6,5 och 9,5 meter för att införa bredare hjulremsor och begränsa vägen för hastighetsgränser på 30 km/h.

Viktiga impulser för rörlighet

Salzburg -forskning är en del av en större trend mot innovativa mobilitetskoncept. Enligt det federala ministeriet för digital och transport (BMDV) spelar forskningsfinansiering en central roll i digitaliseringen av mobilitetssektorn. Finansieringsriktlinjen "Autonomous and Networked Driving in Public Operations" syftar till att stödja applikationsorienterade forskningsprojekt. Dessa är avgörande för överföring av autonoma och nätverksfordon till regelbunden drift och för att skapa ett digitalt rörlighetssystem.

Automation bör göra trafiken säkrare, mer miljövänlig och effektiv. Integrationen av autonom transport, särskilt i kollektivtrafik, betraktas som framtidsorienterad. Ett tydligt fokus ligger på att förbättra trafiksäkerhet och social acceptans för autonom rörlighet, vilket kräver både juridisk och teknisk ram.

Framgångar och Outlook

Salzburg -forskning har redan uppnått imponerande resultat under de senaste 25 åren. Med 449 anställda, inklusive 141 kvinnor och många avslutade projekt, visar institutet imponerande hur forskning gör fruktbara sätt för innovationer. Framgångarna inkluderar förbättring av säkerheten inom trafiksektorn och riktade åtgärder för energiövergången.

Balansräkningen talar för sig själv: över 130 miljoner euro i komponentprestanda, 55 priser och 1 385 publikationer är bara några av höjdpunkterna. Salzburg -forskning kommer också att vara i spetsen för innovation i framtiden när det gäller att behärska utmaningarna med digital omvandling och hållbarhet. En spännande tid är överhängande, som deras engagemang bevisar. Salzburg forskning och Bmdv Betona värdet av forskning i dessa dynamiska miljöer och visa att det fortfarande finns mycket utrymme för förbättring av ekologisk och digital utveckling inom mobilitetssektorn.