Salzburg Research: 25 års innovasjon for mobilitet og bærekraft!
Salzburg Research feirer 25 års innovasjon innen forskning og digitalisering, fremmer bærekraftig mobilitet og helse.

Salzburg Research: 25 års innovasjon for mobilitet og bærekraft!
26. september 2025 feiret Salzburg Research et veldig spesielt jubileum: 25 års anvendt forskning og innovasjon. I løpet av denne tiden etablerte instituttet ikke bare seg som en viktig innovasjonspartner for næringsliv, vitenskap og samfunn, men også kjent som et sentralt kontaktpunkt for digital, økologisk og sosial transformasjon - også som en trippelovergang. Administrerende direktør Siegfried Reich var stolt av de tidligere suksessene og så på fremtidige utfordringer og muligheter med nysgjerrighet.
Daniela Gutschi, statsrådmann i Salzburg, betalte spesiell respekt for bruken av instituttet i områder som energiovergang, bærekraftig mobilitet og helsehjelp. Hun la vekt på hvor viktig disse temaene er for samfunnet og hvordan Salzburg -forskning fungerer som en brobygger mellom vitenskap og praksis. Vanessa Borkmann fra Salzburg Research beskriver instituttet som en "bridgebygger", som sikrer at innovative konsepter faktisk kommer i praksis.
Fokus på fremtidige spørsmål
Gjennom årene har Salzburg Research bygget opp en omfattende teknologibunke innen sensorer, kommunikasjonsteknologier, datavitenskap og kunstig intelligens. Her utføres tverrfaglig arbeid på fremtidige emner som mobilitet, energi, helse og sport. Dette skaper praktiske og databaserte løsninger som intelligente trafikkontrollsystemer og digitale applikasjoner for helse- og sportssektoren. Rundt 80 prosjekter gjennomføres årlig i samarbeid med partnere fra næringsliv og vitenskap.
Et aktuelt forskningsprosjekt viser hvor mangfoldig tilnærmingene til Salzburg -forskning er. I et prosjekt som undersøker forbikjøringsprosessene mellom kjøretøyet og syklister i Tyskland, Østerrike og Sveits, ble over 7000 forbikjøringsprosesser analysert. Resultatene kan gi et avgjørende bidrag til temaet * trafikksikkerhet * ved å levere spesifikke anbefalinger for sikker sykkeltrafikk. Dette inkluderer for eksempel anbefalingen om å designe veibredder mellom 6,5 og 9,5 meter for å innføre bredere hjulstrimler og begrense veien for fartsgrenser på 30 km/t.
Viktige impulser for mobilitet
Salzburg -forskning er del av en større trend mot innovative mobilitetskonsepter. I følge Federal Ministry of Digital and Transport (BMDV) spiller forskningsfinansiering en sentral rolle i digitaliseringen av mobilitetssektoren. Finansieringsretningslinjen "autonom og nettverkskjøring i offentlige operasjoner" tar sikte på å støtte applikasjonsorienterte forskningsprosjekter. Disse er avgjørende for overføring av autonome og nettverksbiler i regelmessig drift og for å skape et digitalt mobilitetssystem.
Automatisering skal gjøre trafikken mer sikker, mer miljøvennlig og effektiv. Integrasjonen av autonom transport, spesielt i offentlig transport, anses som fremtidig -orientert. Et tydelig fokus er å forbedre trafikksikkerhet og sosial aksept for autonom mobilitet, som krever både juridisk og teknologisk ramme.
Suksesser og utsikter
Salzburg -forskning har allerede oppnådd imponerende resultater de siste 25 årene. Med 449 ansatte, inkludert 141 kvinner, og mange gjennomførte prosjekter, viser instituttet imponerende hvordan forskning gjør fruktbare måter for innovasjoner på. Suksessene inkluderer å forbedre sikkerheten i trafikksektoren og målrettede tiltak for energiovergangen.
Balansen taler for seg selv: Over 130 millioner euro i resultat, 55 priser og 1.385 publikasjoner er bare noen få av høydepunktene. Salzburg -forskning vil også være i spissen for innovasjon i fremtiden når det gjelder å mestre utfordringene med digital transformasjon og bærekraft. En spennende tid er overhengende, som deres engasjement beviser. Salzburg Research og BMDV Legg vekt på verdien av forskning i disse dynamiske miljøene og viser at det fremdeles er mye rom for forbedring i økologisk og digital utvikling i mobilitetssektoren.