Salzburg Research: 25 års innovation for mobilitet og bæredygtighed!
Salzburg Research fejrer 25 års innovation inden for forskning og digitalisering, fremmer bæredygtig mobilitet og sundhed.

Salzburg Research: 25 års innovation for mobilitet og bæredygtighed!
Den 26. september 2025 fejrede Salzburg Research en meget speciel jubilæum: 25 års anvendt forskning og innovation. I løbet af denne tid etablerede instituttet ikke kun sig som en vigtig innovationspartner for erhvervslivet, videnskab og samfund, men også kendt som et centralt kontaktpunkt for digital, økologisk og social transformation - også som en tredobbelt overgang. Administrerende direktør Siegfried Reich var stolt af de tidligere succeser og så på de fremtidige udfordringer og muligheder med nysgerrighed.
Daniela Gutschi, statsrådsleder for Salzburg, betalte særlig respekt for brugen af instituttet i områder som energiovergangen, bæredygtig mobilitet og sundhedsvæsen. Hun understregede, hvor vigtige disse emner er for samfundet, og hvordan Salzburg -forskning fungerer som en brobygger mellem videnskab og praksis. Vanessa Borkmann fra Salzburg Research beskriver instituttet som en "Bridge Builder", der sikrer, at innovative koncepter faktisk ankommer i praksis.
Fokus på fremtidige problemer
I årenes løb har Salzburg Research opbygget en omfattende teknologstak i sensorer, kommunikationsteknologier, datavidenskab og kunstig intelligens. Her udføres tværfagligt arbejde om fremtidige emner som mobilitet, energi, sundhed og sport. Dette skaber praktiske og databaserede løsninger såsom intelligente trafikstyringssystemer og digitale applikationer til sundheds- og sportssektoren. Cirka 80 projekter udføres årligt i samarbejde med partnere fra forretning og videnskab.
Et aktuelt forskningsprojekt viser, hvor forskellige tilgange fra Salzburg -forskning er. I et projekt, der undersøger overhaleprocesserne mellem køretøjet og cyklister i Tyskland, Østrig og Schweiz, blev der analyseret over 7.000 overhaleprocesser. Resultaterne kan yde et afgørende bidrag til emnet * trafiksikkerhed * ved at levere specifikke anbefalinger til sikker cykeltrafik. Dette inkluderer for eksempel anbefalingen om at designe vejbredder mellem 6,5 og 9,5 meter for at introducere bredere hjulstrimler og indsnævre vejen for hastighedsgrænser på 30 km/t.
Vigtige impulser til mobilitet
Salzburg Research er en del af en større tendens mod innovative mobilitetskoncepter. Ifølge det føderale ministerium for digital og transport (BMDV) spiller forskningsfinansiering en central rolle i digitaliseringen af mobilitetssektoren. Finansieringsretningslinjen "autonom og netværkskørsel i offentlige operationer" sigter mod at støtte applikationsorienterede forskningsprojekter. Disse er afgørende for overførsel af autonome og netværkskøretøjer til regelmæssig drift og for at skabe et digitalt mobilitetssystem.
Automation bør gøre trafikken mere sikker, mere miljøvenlig og effektiv. Integrationen af autonom transport, især i offentlig transport, betragtes som fremtidsorienteret. Et klart fokus er på at forbedre trafiksikkerhed og social accept for autonom mobilitet, som kræver både juridiske og teknologiske rammer.
Succeser og udsigter
Salzburg Research har allerede opnået imponerende resultater i de sidste 25 år. Med 449 ansatte, inklusive 141 kvinder og adskillige afsluttede projekter, viser instituttet imponerende, hvordan forskning gør frugtbare måder for innovationer. Succeserne inkluderer forbedring af sikkerheden i trafiksektoren og målrettede foranstaltninger til energiovergangen.
Balancen taler for sig selv: over 130 millioner euro i virksomhedens præstation, 55 priser og 1.385 publikationer er kun et par af højdepunkterne. Salzburg Research vil også være i spidsen for innovation i fremtiden, når det kommer til at mestre udfordringerne ved digital transformation og bæredygtighed. En spændende tid er nært forestående, som deres engagement beviser. Salzburg Research og BMDV Fremhæv værdien af forskning i disse dynamiske miljøer og viser, at der stadig er meget plads til forbedring i økologisk og digital udvikling i mobilitetssektoren.