Petiție pentru opriri de tren: Salvați mobilitatea ecologică în Pinzgau!

Petiție pentru opriri de tren: Salvați mobilitatea ecologică în Pinzgau!

Andreas Haitzer, primarul Spö din Schwarzach din Pongau și, în același timp, consilier național, aruncă o umbră asupra viitorului peisaj de mobilitate din regiune. Pe 6 septembrie, el a adus o petiție în Parlament care cere păstrarea lui Gerling, Eschenau și Leogang Steinberge. Aceste opriri au o importanță deosebită nu numai pentru oferta de bază a tehnologiei traficului de rezidenți fără mașină, ci joacă, de asemenea, un rol cheie pentru o ofertă turistică fără mașină, care este mai mare la cerere astăzi ca niciodată. Haitzer descrie închiderea planificată ca un pas înapoi pentru calitatea vieții și o amenințare la progresul politicii de mediu în Pinzgau. Tare Sn.at Dacă petiția urmează să fie discutată în cadrul Comitetului Petiții din 23 octombrie, în timp ce o examinare a Comitetului de Transport va avea loc în primăvara următoare.

În acest context, problema rentabilității opririlor este omniprezentă. Haitzer subliniază că acest lucru depinde în mare măsură de co -finanțare a țării sau a municipalităților. Argumentul ÖBB potrivit căruia o reorganizare a orașelor ar putea beneficia de mulți pasageri și că va exista un trafic de autobuze comparabil este interogat în mod critic de politicienii locali. Potrivit Haitzer, utilizarea soluțiilor micro-ÖV ar putea face parte și din planul de a închide lacunele în transportul local.

Rolul turismului

Locația centrală a Austriei face din țară un hub important pentru turiștii. Tare bmwet.gv.at Succesul destinațiilor turistice depinde foarte mult de accesibilitate. Aproximativ 75 % dintre oaspeți folosesc în prezent mașina, în timp ce doar 7 % cu trenul și 6 % călătoresc cu autobuzul. Aceste cifre ilustrează cât de important este îmbunătățirea mobilității turistice și, în același timp, pentru a face mai ecologic.

Subvențiile publice pentru naveta Soifen-Leogang au fost deja epuizate, ceea ce subliniază nevoia de noi soluții. O inițiativă pentru împrumutul digital al bicicletelor ar putea fi un răspuns aici. Cu noua ofertă a ÖBB, vizitatorii pot: împrumuta biciclete direct la destinație, care sunt complet rezervate și returnate prin intermediul aplicației Wegfinder. oebb.at arată că bicicletele sunt gata cu și fără suport electric și cooperarea cu furnizorii locali și asociațiile de turism sunt ușor și versatile.

O privire asupra viitorului

Având în vedere schimbarea demografică și creșterea modelelor de partajare, creșterea soluțiilor de mobilitate ecologice este în creștere. Nu numai că are nevoie de abordări inovatoare, ci și de un angajament puternic al tuturor celor responsabili - de la turism la trafic până la politica de mediu. Nevoia de acțiune este clară: un acces simplu și social doar la mobilitate este esențial pentru a asigura atractivitatea turistică a regiunii. Acest lucru necesită un lanț de călătorie fără probleme de la ușă în ușă pentru a oferi vacanților: din interior și localnici cea mai bună experiență posibilă.

Prin urmare, următoarele negocieri ale petiției și discuțiile în curs de desfășurare despre închiderea opririlor feroviare nu sunt numai pentru o discuție locală, ci și ca parte a unei provocări majore cu care trebuie să se confrunte multe regiuni austriece. Preocuparea Haitzer ar putea fi primul pas către o mobilitate mai durabilă și integrată. Între timp, petiția poate fi online la Parlament.gv.at să fie semnat.