Petycja o zatrzymania pociągów: Zaoszczędź przyjazną dla środowiska mobilność w Pinzgau!

Petycja o zatrzymania pociągów: Zaoszczędź przyjazną dla środowiska mobilność w Pinzgau!

Andreas Haitzer, burmistrz Schwarzach w Pongau, a jednocześnie radny krajowy, rzuca cień w przyszłym krajobrazie mobilności w regionie. 6 września włożył petycję w parlamencie, która wymaga ochrony Gerlinga, Eschenau i Leogang Steinberge. Te przystanki mają ogromne znaczenie nie tylko dla podstawowej podaży technologii ruchu mieszkańców bez samochodu, ale także odgrywają kluczową rolę w ofercie turystycznej wolnej od samochodu, która jest dziś bardziej poszukiwana niż kiedykolwiek. Haitzer opisuje planowane zamknięcie jako krok wstecz dla jakości życia i zagrożenie dla postępu polityki środowiskowej w Pinzgau. Głośny Sn.at Jeżeli petycja ma zostać omówiona w Komitecie Petycji 23 października, podczas gdy badanie przez Komitet Transportowy ma się nastąpić na nadchodzącą wiosnę.

Na tym tle kwestia rentowności zatrzymań jest wszechobecna. Haitzer zwraca uwagę, że zależy to głównie od współfinansowania przez kraj lub gminy. Argument ÖBB, że reorganizacja harmonogramów może przynieść korzyści wielu pasażerom i że lokalni politycy kwestionują porównywalny ruch autobusowy. Według Haitzera zastosowanie roztworów mikro-ominv może być również częścią planu zamknięcia luk w transporcie lokalnym.

Rola turystyki

Centralna lokalizacja Austrii sprawia, że ​​kraj jest ważnym centrum dla wczasowiczów. Głośny bmwet.gv.at Sukces miejsc turystycznych zależy w dużej mierze od dostępności. Około 75 % gości korzysta obecnie z samochodu, a tylko 7 % pociągiem i 6 % podróżuje autobusem. Liczby te ilustrują, jak ważne jest poprawa mobilności turystycznej, a jednocześnie uczynić bardziej przyjaznym dla środowiska.

Publiczne dotacje dla promu SOIFEN-LEOGANG zostały już wyczerpane, co podkreśla potrzebę nowych rozwiązań. Inicjatywa cyfrowej pożyczki rowerów może być tutaj odpowiedzią. Dzięki nowej ofercie ÖBB odwiedzający mogą: pożyczyć rowery bezpośrednio w miejscu docelowym, które są w pełni zarezerwowane i zwracane za pośrednictwem aplikacji Wegfinder. OEBB.AT Pokazuje, że rowery są gotowe z wsparciem elektrycznym i bez, a współpraca z lokalnymi dostawcami i stowarzyszeniami turystyki są łatwe i wszechstronne.

Spojrzenie w przyszłość

W związku z zmianami demograficznymi i wzrostem modeli udostępniania rośnie świadomość rozwiązań mobilności przyjaznych dla środowiska. Wymaga nie tylko innowacyjnych podejść, ale także silnego zaangażowania wszystkich odpowiedzialnych - od turystyki po ruch po politykę środowiskową. Potrzeba działania jest jasna: prosty i społecznie dostęp do mobilności jest niezbędny, aby zapewnić atrakcyjność turystyczną regionu. Wymaga to bezproblemowej sieci podróży od drzwi do drzwi, aby zaoferować wczasowiczom: w środku i miejscowi najlepsze możliwe doświadczenie.

Nadchodzące negocjacje w sprawie petycji i trwające dyskusje na temat zamknięcia przystanków kolejowych dotyczą nie tylko lokalnej dyskusji, ale w ramach poważnego wyzwania, przed którym musi zmierzyć się wiele regionów austriackich. Martwienie Haitzera może być pierwszym krokiem w kierunku bardziej zrównoważonej i zintegrowanej mobilności. Tymczasem petycja może być online pod adresem parlament.gv.at być podpisanym.