Petizione per le fermate del treno: risparmiare mobilità ecologica nel Pinzgau!

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Andreas Haitzer porta una petizione alla conservazione di importanti fermate del treno a Pinzgau in parlamento.

Andreas Haitzer bringt im Parlament eine Petition für den Erhalt wichtiger Bahnhaltestellen im Pinzgau ein.
Andreas Haitzer porta una petizione alla conservazione di importanti fermate del treno a Pinzgau in parlamento.

Petizione per le fermate del treno: risparmiare mobilità ecologica nel Pinzgau!

Andreas Haitzer, il sindaco di Spö di Schwarzach nel Pongau e allo stesso tempo consigliere nazionale, mette un'ombra sul panorama della mobilità futura nella regione. Il 6 settembre ha portato una petizione in parlamento che richiede la conservazione di Gerling, Eschenau e Leogang Steinberge. Queste fermate sono di grande importanza non solo per l'offerta di base della tecnologia del traffico di residenti senza auto, ma svolgono anche un ruolo chiave per un'offerta turistica senza auto, che oggi è più richiesta che mai. Haitzer descrive la chiusura pianificata come un passo indietro per la qualità della vita e una minaccia per i progressi delle politiche ambientali a Pinzgau. Forte Sn.at Se la petizione deve essere discussa nella commissione per le petizioni il 23 ottobre, mentre un esame del comitato di trasporto è dovuto nella prossima primavera.

In questo contesto, la questione della redditività delle fermate è onnipresente. Haitzer sottolinea che ciò dipende in gran parte dal finanziamento da parte del paese o dai comuni. L'argomento di ÖBB secondo cui una riorganizzazione degli orari potrebbe beneficiare di molti passeggeri e che ci sarà un traffico di autobus comparabile è criticamente interrogato dai politici locali. Secondo Haitzer, l'uso di soluzioni micro-öv potrebbe anche far parte del piano per colmare le lacune nei trasporti locali.

Il ruolo del turismo

La posizione centrale dell'Austria rende il paese un centro importante per i vacanzieri. Forte bmwet.gv.at Il successo delle destinazioni turistiche dipende fortemente dall'accessibilità. Circa il 75 % degli ospiti attualmente utilizza l'auto, mentre solo il 7 % in treno e il 6 % viaggiano in autobus. Queste cifre illustrano quanto sia importante migliorare la mobilità turistica e allo stesso tempo rendere più rispettoso l'ambiente.

Le sovvenzioni pubbliche per la navetta Soifen-Leogang sono già state esaurite, il che sottolinea la necessità di nuove soluzioni. Un'iniziativa per il prestito digitale delle biciclette potrebbe essere una risposta qui. Con la nuova offerta di ÖBB, i visitatori possono: prendere in prestito le biciclette direttamente a destinazione, che sono completamente prenotate e restituite tramite l'app Wegfinder. oebb.at mostra che le biciclette sono pronte con e senza supporto elettrico e la cooperazione con i fornitori locali e le associazioni turistiche sono facilmente e versatili.

Uno sguardo al futuro

In considerazione del cambiamento demografico e dell'aumento della condivisione dei modelli, la consapevolezza delle soluzioni di mobilità ecologica è in crescita. Non ha solo bisogno di approcci innovativi, ma anche un forte impegno per tutti i responsabili - dal turismo al traffico alla politica ambientale. La necessità di azione è chiara: un semplice e socialmente solo accesso alla mobilità è essenziale per garantire l'attrattiva turistica della regione. Ciò richiede una catena di viaggio senza soluzione di continuità da porta all'altra per offrire vacanzieri: all'interno e alla gente del posto la migliore esperienza possibile.

I negoziati di petizione imminenti e le discussioni in corso sulla chiusura delle fermate ferroviarie non sono quindi solo per una discussione locale, ma come parte di una grande sfida che molte regioni austriache devono affrontare. La preoccupazione di Haitzer potrebbe essere il primo passo verso una mobilità più sostenibile e integrata. Nel frattempo, la petizione può essere online a Parlamento.gv.at essere firmato.