Pétition pour les arrêts de train: Économisez la mobilité respectueuse de l'environnement dans le Pinzgau!

Pétition pour les arrêts de train: Économisez la mobilité respectueuse de l'environnement dans le Pinzgau!

Andreas Haitzer, le maire de Spö de Schwarzach au Pongau et en même temps conseiller national, jette une ombre sur le paysage futur de la mobilité dans la région. Le 6 septembre, il a procédé à une pétition au Parlement qui exige la préservation de Gerling, Eschenau et Leogang Steinberge. Ces arrêts sont d'une grande importance non seulement pour l'approvisionnement de la technologie de la circulation de base des résidents sans voiture, mais ils jouent également un rôle clé pour une offre touristique sans voiture, qui est plus demandée aujourd'hui que jamais. Haitzer décrit la fermeture prévue comme un pas en arrière pour la qualité de vie et une menace pour les progrès de la politique environnementale à Pinzgau. Fort Sn.at Si la pétition doit être discutée au sein du comité des pétitions le 23 octobre, tandis qu'un examen par le comité des transports doit être dû au printemps à venir.

Dans ce contexte, la question de la rentabilité des arrêts est omniprésente. Haitzer souligne que cela dépend en grande partie du co-financement par le pays ou les municipalités. L'argument de l'ÖBB selon lequel une réorganisation des horaires pourrait bénéficier à de nombreux passagers et qu'il y aura un trafic de bus comparable est de manière critique par les politiciens locaux. Selon Haitzer, l'utilisation de solutions Micro-ÖV pourrait également faire partie du plan pour combler les lacunes dans les transports locaux.

Le rôle du tourisme

L'emplacement central de l'Autriche fait du pays un centre important pour les vacanciers. Fort bmwet.gv.at Le succès des destinations touristiques dépend fortement de l'accessibilité. Environ 75% des clients utilisent actuellement la voiture, tandis que 7% en train et 6% se déplacent en bus. Ces chiffres illustrent à quel point il est important d'améliorer la mobilité touristique et en même temps de rendre plus respectueux de l'environnement.

Les subventions publiques de la navette Soifen-Leogang ont déjà été épuisées, ce qui souligne la nécessité de nouvelles solutions. Une initiative pour le prêt numérique des vélos pourrait être une réponse ici. Avec la nouvelle offre de l'ÖBB, les visiteurs peuvent: emprunter des vélos directement à destination, qui sont entièrement réservés et retournés via l'application Wegfinder. oebb.at montre que les vélos sont prêts avec et sans soutien électrique et que la coopération avec les fournisseurs locaux et les associations touristiques est facilement et polyvalente.

Un regard sur le futur

Compte tenu du changement démographique et de l'augmentation des modèles de partage, la sensibilisation aux solutions de mobilité respectueuse de l'environnement augmente. Il a non seulement besoin d'approches innovantes, mais aussi d'un engagement fort de tous les responsables - du tourisme au trafic à la politique environnementale. Le besoin d'action est clair: un accès simple et socialement juste à la mobilité est essentiel pour assurer l'attractivité touristique de la région. Cela nécessite une chaîne de voyage transparente de porte à porte pour offrir aux vacanciers: à l'intérieur et aux habitants la meilleure expérience possible.

Les négociations à venir de la pétition et les discussions en cours sur la fermeture des arrêts ferroviaires ne sont donc pas seulement pour une discussion locale, mais dans le cadre d'un défi majeur à laquelle de nombreuses régions autrichiennes doivent faire face. La préoccupation de Haitzer pourrait être la première étape vers une mobilité plus durable et intégrée. En attendant, la pétition peut être en ligne à Parlament.gv.at être signé.