ÖBB asettaa NightJetin Pariisiin - Ranska vetää taloudellista tukea!

ÖBB asettaa NightJetin Pariisiin - Ranska vetää taloudellista tukea!

Nyt on virallista: Öbb asettaa NightJet -yhteydet Wienin ja Pariisin välillä muuttaakseen aikataulua 14. joulukuuta 2025. Tämä vaikuttaa myös Salzburgin omistukseen, joka monille matkustajille on tärkeä siirtoasema. Syynä tähän päätökseen on Ranskan liikenneministeriön taloudellisen tuen puute, joka on poistanut rahoituksen vuodelle 2026. Sn.at Pahoittelen ÖBB: tä ranskalaisten kumppaneiden vetäytymistä ja nyt on palkattava yöjunayhteydet.

Ministeritasolla tehtiin jo kesällä päätös, että yöjuna -operaatioiden valtion rahoitusta ei enää anneta, koska junia ei pidetä riittävän kannattavana. Ranskalainen kumppani SNCF vaatii parempaa toimintatulosta, joka ei yksinkertaisesti ole mahdollista ilman tukea. Se oli myös lausunnossa vinkkejä korostettu. Joten ihmettelet, mihin yöjunien tulevaisuus Euroopassa on menossa.

Yöjunien lasku Euroopassa

Yöjunat ovat menettäneet merkityksen viime vuosina, ja yhteyksien peruuttaminen Pariisiin on vain lisävaihe tähän suuntaan. Yhä useammat maat pakotetaan vähentämään yöharjoittelua, vaikka yöjunien käytön suuntaus on näkyvä. Yöjunien edistämisaloite aloitettiin tämän suuntauksen lopettamiseksi ja uusien tarjoajien tukemiseksi markkinoilla. Yöjunien jatkokehityksen jatkokehitystoimenpiteiden laatimisen tavoitteena on parantaa tarjoajien puitteita ja markkinaolosuhteita. Lisätietoja tarjoaa DZSF.

ÖBB on kuitenkin edelleen optimistinen ja riippuu muiden yhteyksien laajenemisesta. Yhteys Wienistä Brysseliin osuu myös kolme kertaa viikossa vuonna 2026. Lisäksi ÖBB sijoittaa laivastonsa nykyaikaistamiseen ja luottaa uusien öppien uuden sukupolven ostamiseen. Tavoitteena on lisätä kapasiteettia ja mukavuutta olemassa olevilla reiteillä, esimerkiksi Wienistä Amsterdamiin tai Müncheniin Roomaan. ÖBB: lle yömatka on edelleen ympäristöystävällinen vaihtoehto lentoliikenteelle - konsepti, jota on edelleen rahoitettava ja tutkittava.