Raudtee renoveerimine algab: marsruut jääb suletuks kuni 2026. aasta aprillini!

Raudtee renoveerimine algab: marsruut jääb suletuks kuni 2026. aasta aprillini!

Raudtee on Saksamaal oluline transpordivahend, kuid täpsus on viimastel aastatel oluliselt kannatanud. Praeguste aruannete kohaselt Fr.de Nüüd on olukorra parandamiseks tegeletud hõivatud raudteekoridoride moderniseerimisega. 2025. aasta augustis algas ulatuslik töö Hamburg-Berlini marsruudil, mis on suletud kuni 2026. aasta aprillini. Eesmärk on märkimisväärselt suurendada raudtee täpsust ja edendada raudtee kasutamist keskkonnasõbraliku transpordivahendina.

Ligikaudu 40 renoveerimist vajava koridori järjekorda korrigeeriti pärast seda, kui 2022. aastal täpsus oli 2022. aastal kriitilisele tasemele langenud. 2022. aasta juunis oli täpsus suvekuudel veelgi vähem kui 60 %. Vähem kui 70 % täpsust peetakse murettekitavaks ja see näitab tegevuse vajadust vikipeedia.org.

Planeeritud renoveerimine ja mõjud

Järgmistel aastatel on kavas arvukalt üldisi renoveerimisi. Sellised koridorid nagu Hagen - Wuppertal - Köln ja Nürnberg - Regensburg on kavandatud 2026. aastaks, samal ajal kui tööd Riedbahniga Mannheimist Frankfurti mainini on kavas juba -2024 keskel, mis viib viieks kuuks täieliku sulgemiseni. Selle massilise ümberkorraldamise eesmärk on jätta lagunenud infrastruktuuri viimased jäänused ja juhtida rongi tulevases suunas.

Aastal 2027 on nimekirjas muu hulgas Rosenheim-Salzburgi ja Lehrte-Berlini koridor. Ehitustööd ei tee aga ilma reisijatele tagajärgedeta, kuna nad peavad eeldama umbes kuue kuu täielikku sulgemist. Pärast renoveerimist on marsruudid vähemalt viieks aastaks vajalikud, mis peaks võimaldama reisijatel lootust usaldusväärsema reisi jaoks.

Kuulmisfaktorid ja struktuurilised väljakutsed

Kuid väljakutsed on tohutud. Pikad blokeerimise ajad ja kogu raudteevõrgu põhimõttelise renoveerimise vajadus, mis on viimastel aastakümnetel unarusse jäetud, loovad reisijaid ja kaubavedusid. Tehnilised probleemid, puuduvad rongijuhid ja ebapiisav infrastruktuur aitavad praegusele viletsusele kaasa Tagesschau.de Ja pärssige eelseisvate konversioonide ettevalmistamist.

Raudteehaldus on pühendunud täpsusele ja tõhususele, ehkki renoveerimise edasise rakendamise osas on endiselt ebaselgusi. Mofairi konkurentide ühing väljendab end kavandatud meetmete osas optimistlikult, kuid näeb siiski küsimusi, mida tuleb mõjutatud inimestega solidaarselt arutada. Vaatamata selgele renoveerimise kontseptsioonile nimetas DB kaubaamet olukorda kaootiliseks.

Kas rong jõuab järgmisel kümnendil vajaliku paindlikkuse ja tõhususeni? Aeg näitab, kuid valmisolek muutuda on esimene samm õiges suunas.