Suche
Mein Konto
Gripande tävlingar på Salzburgring: Tymoteusz Rusinek inspirerar fans!
Ett spännande biltopp ägde rum vid Salzburgring den 10.09.2025. Över 80 fordon tävlade i olika grupper, inklusive turneringsbilar och GTS. Tymoteusz Rusinek vann i turneringsbilsklassificeringen. Besök ADAC Racing Weekend -plattformen för mer information.
Gripande tävlingar på Salzburgring: Tymoteusz Rusinek inspirerar fans!
Förra helgen blev Salzburgring av med helvetet igen när den populära VFV GLPPRO firade sitt comeback efter lång tid. Med totalt 84 fordon på startlinjen blev klassificeringen en verklig höjdpunkt för motorsportentusiaster i Salzkammergut. Denna händelse är emellertid inte en del av mästerskapsbeslutet, som ändå inte tog glädjen att köra mot klockan och erbjuda publiken en spännande tävling.
Väderförhållandena i början av evenemanget var allt annat än idealiska. På fredagen dök höstkylningen upp och det regnade snabbt. Men vädret förbättrades under helgen och gav en trevlig miljö för tävlingsförare. Detta gynnade särskilt turneringsbilen och GT -fordon i två betygsgrupper, som lockade många deltagare - startgrupp A ensam hade 24 deltagare.
Toppförare och gripande lopp
I startgruppen A rådde Tymoteusz Rusinek (BMW 4 45 E36) som den snabbaste föraren med en tid på 1: 36 795. Han registrerade inte bara segern i gruppen, utan också den totala segern för alla startare och säkrade därmed en stolt 1248 poängpoäng. Den andra platsen i turneringsbilen gick till Stefan Pfletschinger (VW Käfer) med 1700 poäng. Podiet avslutas av Christian Ehret (Opel Ascona B), som gjorde 1921 poäng. Förföljare var också starkt utformade i denna utvärdering; Så bakom podiet av förare som Bernhard Lang (Ford Escort Rs 2000 Special) och Holger Hille (BMW M3) hittades.
I området GT-bilen var Jo Rimpl (Porsche 944 Turbo S) den mest kraftfulla föraren med 1431 poäng, följt av Oliver Neidull (Porsche 911 Carrera 3.0) och Karl-Heinz Reck (Porsche 968 CS), som också kunde uppnå betydande poäng.
Kraften i grupp B
Grupp B kunde ha det största antalet deltagare, där 37 fordon kastade sig in i striden på tävlingsbanan. Dieter Bauer med sin Lancia Beta Coupe, som tog imponerande 1690 poäng, tog hand om den totala segern. Maximilian Schewe (Porsche 944) och Werner Pfisterer (Alfa Romeo Gtjunoir) avrundade de tre bästa.
På jakten på poäng visade Formula Car Classic också sin hastighet. Florian Mauhart (PRS Formula Ford F 03) krönade vinnaren av detta betyg med 2214 poäng. Michael Dolzer (FB4 Swift Formula Ford) och Silvio Keilig (Melkus MB90) följde honom i den totala klassificeringen.
ADAC Racing Weekend: Ett nytt format
ADAC Racing Weekend ägde också rum parallellt med de spännande tävlingarna, som inte bara erbjuder ett nytt format för breddmotorsport i Salzburgring, utan också i Tyskland och Nederländerna. Gran Turismo Cup (GTC Race) är huvudserien som tävlar vid alla evenemang. Totalt planeras fem evenemang i år, inklusive tre nya evenemang för att främja semi-professional och amatörmotorsport. Organisellt hanteras allt enligt samtida standarder, så att händelsens äkthet bevaras. Alla lopp överförs också till liveströmmen, så att åskådare hemifrån inte behöver missa en spännande duell, som ADAC-MOTORSPORT.DE rapporterade om den imponerande organisationen.
För alla Motorsport -fans som inte vill missa någonting erbjuder ADAC en utmärkt plattform med samtida standarder för tid och förarens lagerplanering och tidtagning. Nästa evenemang för deltagarna kommer att äga rum på Hockenheimring om två veckor. Detta innebär att motorsport i Österrike och därefter är högt tryck genom att spela upp nya evenemang och plattformar som möter boom i den populära idrottsscenen.