Suche
Mein Konto
Prijema dirke na Salzburgringu: Tymoteusz Rusinek navdihuje oboževalce!
Na Salzburgringu je 10.09.2025 potekala vznemirljiva avtomobilska dirka. V različnih skupinah je tekmovalo več kot 80 vozil, vključno z turnejami in GTS. Tymoteusz Rusinek je zmagal v klasifikaciji turnejskih avtomobilov. Za več informacij obiščite platformo ADAC Racing Weekend.
Prijema dirke na Salzburgringu: Tymoteusz Rusinek navdihuje oboževalce!
Minuli konec tedna se je Salzburgring spet znebil pekla, ko je priljubljeni VFV Glppro po dolgem času praznoval vrnitev. S skupno 84 vozili na štartni liniji je ocena postala pravi vrhunec za navdušence nad motošportom v Salzkammergutu. Vendar ta dogodek ni del odločitve o prvenstvu, ki kljub temu ni vzela veselja do vožnje proti uri in nudila publiki vznemirljivo tekmovanje.
Vremenske razmere na začetku dogodka so bile vse prej kot idealne. V petek se je prikazalo jesensko hlajenje in takoj je deževalo. Toda vreme se je čez vikend izboljšalo in nudilo prijetno okolje za dirkalne voznike. To je zlasti koristilo vozilom za turneje in GT v dveh bonitetnih skupinah, ki so pritegnile številne udeležence - začetna skupina A je imela 24 udeležencev.
Vrhunski vozniki in oprijemljive dirke
V začetni skupini A je Timoteusz Rusinek (BMW 4 45 E36) prevladoval kot najhitrejši voznik s časom 1: 36.795. Ne le da je zabeležil zmago v skupini, ampak tudi skupno zmago vseh začetnikov in tako zagotovil ponosne točke 1248 točk. Drugo mesto v oceni turnejskega avtomobila je šlo Stefanu Pletschingerju (VW Käfer) s 1700 točkami. Podij zaključi Christian Ehret (Opel Ascona B), ki je dosegel točke 1921. Tudi zasledovalci so bili v tej oceni močno postavljeni; Tako so bili na voljo za stopničke voznikov, kot sta Bernhard Lang (Ford Escort Rs 2000 Special) in Holger Hille (BMW M3).
Na območju avtomobila GT je bil Jo Rimpl (Porsche 944 Turbo S) najzmogljivejši voznik s 1431 točkami, sledil sta mu Oliver Neidull (Porsche 911 Carrera 3.0) in Karl-Heinz Reck (Porsche 968 CS), ki so lahko dosegli tudi dosegljive ocene.
Moč skupine B
Skupina B je lahko imela največ udeležencev, kjer se je v bitko na dirkališču potopilo 37 vozil. Dieter Bauer je s svojo Lancia Beta Coupe, ki je prevzel impresivnih 1690 točk, poskrbel za skupno zmago. Maximilian Schewe (Porsche 944) in Werner Pfisterer (Alfa Romeo Gtjunoir) sta zaokrožila prvo trojico.
Na lovu na točke je Classic Formula Car Classic pokazal tudi svojo hitrost. Florian Mauhart (PRS formula Ford F 03) je zmagovalca te ocene okronal z 2214 točkami. Michael Dolzer (FB4 Swift Formula Ford) in Silvio Keilig (Melkus MB90) sta mu sledila v celotni klasifikaciji.
Adac Racing Weekend: nov format
Adac Racing Weekend je potekal tudi vzporedno z vznemirljivimi dirkami, ki ne ponujajo le nov format za širine motoričnih športov v Salzburgringu, ampak tudi v Nemčiji in na Nizozemskem. Gran Turismo Cup (GTC Race) je glavna serija, ki tekmuje na vseh prireditvah. Letos je načrtovanih pet dogodkov, vključno s tremi novimi dogodki za promocijo polprofesionalnega in amaterskega motoričnega športa. Organizacijsko se vse obravnava v skladu s sodobnimi standardi, tako da se ohrani pristnost dogodkov. Vse dirke so tudi premeščene v tok v živo, tako da gledalcem od doma ni treba zamuditi vznemirljivega dvoboja, saj adac-motorsport.de poroča o impresivni organizaciji.
Za vse oboževalce Motorsport, ki ne želijo ničesar zamuditi, ADAC ponuja odlično platformo s sodobnimi standardi za čas in načrtovanje voznikov, pa tudi s časom. Naslednji dogodek za udeležence bo v dveh tednih potekal v Hockenheimring. To pomeni, da je Motorsport v Avstriji in širši pritisk z igranjem novih dogodkov in platform, ki ustrezajo razcvetu priljubljene športne scene.