Pochyby na Salzburgring: Tymoteusz Rusinek inšpiruje fanúšikov!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V Salzburgringu 10.09.2025 sa konal vzrušujúci automobilový závod. V rôznych skupinách súťažilo viac ako 80 vozidiel vrátane cestovných automobilov a GTS. Tymoteusz Rusinek vyhral v klasifikácii cestovných automobilov. Viac informácií nájdete na platforme ADAC Racing Weekend.

Am 10.09.2025 fand am Salzburgring ein spannendes Automobilrennen statt. Über 80 Fahrzeuge traten in verschiedenen Gruppen an, darunter Tourenwagen und GTs. Tymoteusz Rusinek siegte in der Tourenwagenwertung. Besuchen Sie die ADAC Racing Weekend Plattform für weitere Informationen.
V Salzburgringu 10.09.2025 sa konal vzrušujúci automobilový závod. V rôznych skupinách súťažilo viac ako 80 vozidiel vrátane cestovných automobilov a GTS. Tymoteusz Rusinek vyhral v klasifikácii cestovných automobilov. Viac informácií nájdete na platforme ADAC Racing Weekend.

Pochyby na Salzburgring: Tymoteusz Rusinek inšpiruje fanúšikov!

Minulý víkend sa Salzburgring opäť zbavil pekla, keď populárny VFV GLPPRO oslávil svoj návrat po dlhej dobe. S celkovým počtom 84 vozidiel na štartovej čiare sa ratingový beh stal skutočným vrcholom pre nadšencov motoristického športu v Salzkammergut. Táto udalosť však nie je súčasťou rozhodnutia majstrovstiev, ktoré napriek tomu neprinieslo radosť z jazdy proti hodinám a ponúknutiu publiku vzrušujúcu súťaž.

Poveternostné podmienky na začiatku udalosti boli čokoľvek iné ako ideálne. V piatok sa ukázalo jesenné chladenie a rýchlo pršalo. Počasie sa však cez víkend zlepšilo a poskytlo príjemné prostredie pre pretekárskych vodičov. Najmä to prospelo pre vozidlá Touring CAR a GT v dvoch ratingových skupinách, ktoré prilákali mnohých účastníkov - počiatočná skupina A bola sama o sebe 24 účastníkov.

Najlepšie vodiči a úchvatné preteky

V štartovacej skupine A prevládal Tymoteusz Rusinek (BMW 4 45 E36) ako najrýchlejší vodič s časom 1: 36 795. Víťazstvo v skupine nielen zaznamenal, ale aj celkové víťazstvo všetkých štartérov, a tak zabezpečil hrdých 1248 bodovacích bodov. Druhé miesto v hodnotení cestovného automobilu išlo do Stefan Pfletschinger (VW Käfer) so 1700 bodmi. Pódium dokončí Christian Ehret (Opel Ascona B), ktorý skóroval v roku 1921 body. V tomto hodnotení boli prenasledovatelia tiež veľmi usporiadaní; Takže za pódiom vodičmi ako Bernhard Lang (Ford Escort Rs 2000 Special) a Holger Hille (BMW M3).

V oblasti automobilu GT bol Jo Rimpl (Porsche 944 Turbo S) najsilnejším vodičom so 1431 bodmi, po ktorom nasledoval Oliver Neidull (Porsche 911 Carrera 3.0) a Karl-Heinz Reck (Porsche 968 CS), ktorý bol tiež schopný dosiahnuť neschopné skóre.

Sila skupiny B

Skupina B bola schopná mať najväčší počet účastníkov, kde sa do bitky na dostihovej dráhe vrhlo 37 vozidiel. Dieter Bauer so svojím Lancia Beta Coupe, ktorý získal pôsobivých 1690 bodov, sa postaral o celkové víťazstvo. Maximilian Schewe (Porsche 944) a Werner Pfisterer (Alfa Romeo Gtjunoir) zaokrúhlili z prvých troch.

Pri love po bodoch ukázala svoju rýchlosť aj Classic Classic. Florian Mauhart (PRS Formula Ford F 03) korunoval víťaza tohto hodnotenia s 2214 bodmi. Michael Dolzer (FB4 Swift Formula Ford) a Silvio Keilig (Melkus MB90) ho nasledovali v celkovej klasifikácii.

Pretekársky víkend ADAC: nový formát

Pretekársky víkend ADAC sa konal aj paralelne s vzrušujúcimi pretekmi, ktoré nielenže ponúka nový formát pre šírku motorových športov v Salzburgringu, ale aj v Nemecku a Holandsku. Gran Turismo Cup (GTC Race) je hlavná séria, ktorá súťaží na všetkých udalostiach. Tento rok sa plánuje celkom päť udalostí, vrátane troch nových podujatí na propagáciu semi-profesionálneho a amatérskeho motorového športu. Organizačne sa všetko zaobchádza podľa súčasných štandardov, takže sa zachováva autentickosť udalostí. Všetky preteky sa tiež prenášajú do živého streamu, takže diváci z domu nemusia vynechať vzrušujúci duel, ako Adac-motorsport.de informoval o pôsobivej organizácii.

Pre všetkých fanúšikov spoločnosti Motorsport, ktorí nechcú nič nechať ujsť, ponúka ADAC vynikajúcu platformu so súčasnými normami pre čas a plánovanie ložiska vodiča a časovo. Ďalšia udalosť pre účastníkov sa uskutoční v Hockenheimringu za dva týždne. To znamená, že Motorsport v Rakúsku a mimo neho je vysoký tlak tým, že bude hrať nové podujatia a platformy, ktoré sa stretávajú s rozmachom populárnej športovej scény.