Pochyby na Salzburgring: Tymoteusz Rusinek inšpiruje fanúšikov!
V Salzburgringu 10.09.2025 sa konal vzrušujúci automobilový závod. V rôznych skupinách súťažilo viac ako 80 vozidiel vrátane cestovných automobilov a GTS. Tymoteusz Rusinek vyhral v klasifikácii cestovných automobilov. Viac informácií nájdete na platforme ADAC Racing Weekend.

Pochyby na Salzburgring: Tymoteusz Rusinek inšpiruje fanúšikov!
Minulý víkend sa Salzburgring opäť zbavil pekla, keď populárny VFV GLPPRO oslávil svoj návrat po dlhej dobe. S celkovým počtom 84 vozidiel na štartovej čiare sa ratingový beh stal skutočným vrcholom pre nadšencov motoristického športu v Salzkammergut. Táto udalosť však nie je súčasťou rozhodnutia majstrovstiev, ktoré napriek tomu neprinieslo radosť z jazdy proti hodinám a ponúknutiu publiku vzrušujúcu súťaž.
Poveternostné podmienky na začiatku udalosti boli čokoľvek iné ako ideálne. V piatok sa ukázalo jesenné chladenie a rýchlo pršalo. Počasie sa však cez víkend zlepšilo a poskytlo príjemné prostredie pre pretekárskych vodičov. Najmä to prospelo pre vozidlá Touring CAR a GT v dvoch ratingových skupinách, ktoré prilákali mnohých účastníkov - počiatočná skupina A bola sama o sebe 24 účastníkov.
Najlepšie vodiči a úchvatné preteky
V štartovacej skupine A prevládal Tymoteusz Rusinek (BMW 4 45 E36) ako najrýchlejší vodič s časom 1: 36 795. Víťazstvo v skupine nielen zaznamenal, ale aj celkové víťazstvo všetkých štartérov, a tak zabezpečil hrdých 1248 bodovacích bodov. Druhé miesto v hodnotení cestovného automobilu išlo do Stefan Pfletschinger (VW Käfer) so 1700 bodmi. Pódium dokončí Christian Ehret (Opel Ascona B), ktorý skóroval v roku 1921 body. V tomto hodnotení boli prenasledovatelia tiež veľmi usporiadaní; Takže za pódiom vodičmi ako Bernhard Lang (Ford Escort Rs 2000 Special) a Holger Hille (BMW M3).
V oblasti automobilu GT bol Jo Rimpl (Porsche 944 Turbo S) najsilnejším vodičom so 1431 bodmi, po ktorom nasledoval Oliver Neidull (Porsche 911 Carrera 3.0) a Karl-Heinz Reck (Porsche 968 CS), ktorý bol tiež schopný dosiahnuť neschopné skóre.
Sila skupiny B
Skupina B bola schopná mať najväčší počet účastníkov, kde sa do bitky na dostihovej dráhe vrhlo 37 vozidiel. Dieter Bauer so svojím Lancia Beta Coupe, ktorý získal pôsobivých 1690 bodov, sa postaral o celkové víťazstvo. Maximilian Schewe (Porsche 944) a Werner Pfisterer (Alfa Romeo Gtjunoir) zaokrúhlili z prvých troch.
Pri love po bodoch ukázala svoju rýchlosť aj Classic Classic. Florian Mauhart (PRS Formula Ford F 03) korunoval víťaza tohto hodnotenia s 2214 bodmi. Michael Dolzer (FB4 Swift Formula Ford) a Silvio Keilig (Melkus MB90) ho nasledovali v celkovej klasifikácii.
Pretekársky víkend ADAC: nový formát
Pretekársky víkend ADAC sa konal aj paralelne s vzrušujúcimi pretekmi, ktoré nielenže ponúka nový formát pre šírku motorových športov v Salzburgringu, ale aj v Nemecku a Holandsku. Gran Turismo Cup (GTC Race) je hlavná séria, ktorá súťaží na všetkých udalostiach. Tento rok sa plánuje celkom päť udalostí, vrátane troch nových podujatí na propagáciu semi-profesionálneho a amatérskeho motorového športu. Organizačne sa všetko zaobchádza podľa súčasných štandardov, takže sa zachováva autentickosť udalostí. Všetky preteky sa tiež prenášajú do živého streamu, takže diváci z domu nemusia vynechať vzrušujúci duel, ako Adac-motorsport.de informoval o pôsobivej organizácii.
Pre všetkých fanúšikov spoločnosti Motorsport, ktorí nechcú nič nechať ujsť, ponúka ADAC vynikajúcu platformu so súčasnými normami pre čas a plánovanie ložiska vodiča a časovo. Ďalšia udalosť pre účastníkov sa uskutoční v Hockenheimringu za dva týždne. To znamená, že Motorsport v Rakúsku a mimo neho je vysoký tlak tým, že bude hrať nové podujatia a platformy, ktoré sa stretávajú s rozmachom populárnej športovej scény.