Cortores emocionantes no Salzburgring: Tymoteusz Rusinek inspira os fãs!

Cortores emocionantes no Salzburgring: Tymoteusz Rusinek inspira os fãs!

No fim de semana passado, o Salzburgring foi livrado do inferno novamente quando o popular VFV Glpro comemorou seu retorno depois de muito tempo. Com um total de 84 veículos na linha de partida, a corrida de classificação se tornou um destaque real para os entusiastas do automobilismo no Salzkammergut. No entanto, este evento não faz parte da decisão do campeonato, que, no entanto, não teve a alegria de dirigir contra o relógio e oferecer ao público uma competição emocionante.

As condições climáticas no início do evento foram tudo menos ideais. Na sexta -feira, o resfriamento do outono apareceu e choveu prontamente. Mas o tempo melhorou no fim de semana e proporcionou um ambiente agradável para os motoristas de corrida. Isso, em particular, beneficiou o carro de turismo e os veículos GT em dois grupos de classificação, que atraíram numerosos participantes - o início do grupo A sozinho tinha 24 participantes.

Principais motoristas e corridas emocionantes

No grupo Start A, o Tymoteusz Rusinek (BMW 4 45 E36) prevaleceu como o motorista mais rápido com um tempo de 1: 36.795. Ele não apenas registrou a vitória no grupo, mas também a vitória geral de todos os iniciantes e, portanto, garantiu um orgulhoso 1248 pontos de pontuação. O segundo lugar na classificação do carro de turismo foi para Stefan Pfletschinger (VW Käfer) com 1700 pontos. O pódio é concluído por Christian Ehret (Opel Ascona B), que marcou em 1921 pontos. Os perseguidores também foram fortemente estabelecidos nesta avaliação; Então, por trás do pódio, por motoristas como Bernhard Lang (Ford Escort RS 2000 Special) e Holger Hille (BMW M3) foram encontrados.

Na área do carro GT, Jo Rimpl (Porsche 944 Turbo S) foi o motorista mais poderoso com 1431 pontos, seguido por Oliver Neidull (Porsche 911 Carrera 3.0) e Karl-Heinz Reck (Porsche 968 CS), que também foram capazes de alcançar pontuações consideráveis.

O poder do grupo B

O Grupo B conseguiu ter o maior número de participantes, onde 37 veículos mergulharam na batalha na pista. Dieter Bauer com seu Lancia Beta Coupe, que levou 1690 pontos impressionantes, cuidou da vitória geral. Maximilian Schewe (Porsche 944) e Werner Pfisterer (Alfa Romeo gtjunoir) redondou os três primeiros.

Na busca por pontos, o clássico de carros de fórmula também mostrou sua velocidade. Florian Mauhart (Fórmula PRS Ford F 03) coroou o vencedor desta classificação com 2214 pontos. Michael Dolzer (FB4 Swift Fórmula Ford) e Silvio Keilig (Melkus MB90) o seguiram na classificação geral.

Fim de semana de corrida da ADAC: um novo formato

O fim de semana da ADAC Racing também ocorreu em paralelo às corridas emocionantes, que não apenas oferecem um novo formato para esportes a motor de largura em Salzburgring, mas também na Alemanha e na Holanda. A Gran Turismo Cup (Race GTC) é a principal série que compete em todos os eventos. Um total de cinco eventos está planejado este ano, incluindo três novos eventos para promover o esporte a motor semi-profissional e amador. Organizacional, tudo é tratado de acordo com os padrões contemporâneos, para que a autenticidade dos eventos seja preservada. Todas as corridas também são transferidas para a transmissão ao vivo, para que os espectadores de casa não precisem perder um duelo emocionante, como adac-motorsport.de relatou a organização impressionante.

Para todos os fãs do Motorsport que não querem perder nada, o ADAC oferece uma excelente plataforma com padrões contemporâneos para o planejamento do tempo e do motorista, além de cronometragem. O próximo evento para os participantes ocorrerá no Hockenheimring em duas semanas. Isso significa que o automobilismo na Áustria e além é alta pressão, reproduzindo novos eventos e plataformas que encontram o boom da cena esportiva popular.