Grenzende races bij de Salzburgring: Tymoteusz Rusinek inspireert fans!

Grenzende races bij de Salzburgring: Tymoteusz Rusinek inspireert fans!

Afgelopen weekend was de Salzburgring weer van de hel af toen de populaire VFV GLPPro zijn comeback vierde na een lange tijd. Met in totaal 84 voertuigen op de startlijn werd de ratingrun een echt hoogtepunt voor motorsportliefhebbers in de Salzkammergut. Dit evenement maakt echter geen deel uit van de beslissing van het kampioenschap, dat desalniettemin niet de vreugde heeft genomen om tegen de klok te rijden en het publiek een opwindende competitie te bieden.

De weersomstandigheden aan het begin van het evenement waren allesbehalve ideaal. Op vrijdag verscheen de herfstkoeling en regende het snel. Maar het weer verbeterde dit weekend en zorgde voor een aangename omgeving voor racestuurders. Dit kwam vooral voor de touringauto- en GT -voertuigen in twee ratinggroepen, die talloze deelnemers aantrokken - startende groep A alleen had 24 deelnemers.

Topstuurprogramma's en aangrijpende races

In de startgroep A heerste Tymoteusz Rusinek (BMW 4 45 E36) als de snelste bestuurder met een tijd van 1: 36.795. Hij registreerde niet alleen de overwinning in de groep, maar ook de algemene overwinning van alle starters en zorgde dus voor een trotse 1248 scorepunten. De tweede plaats in de Touring Car Rating ging naar Stefan Pfletschinger (VW Käfer) met 1700 punten. Het podium wordt voltooid door Christian Ehret (Opel Ascona B), die in 1921 punten scoorde. De achtervolgers waren ook zwaar aangelegd in deze evaluatie; Dus achter het podium door bestuurders zoals Bernhard Lang (Ford Escort Rs 2000 Special) en Holger Hille (BMW M3) werden gevonden.

Op het gebied van de GT-auto was Jo Rimpl (Porsche 944 Turbo S) de krachtigste bestuurder met 1431 punten, gevolgd door Oliver Neidull (Porsche 911 Carrera 3.0) en Karl-Heinz Reck (Porsche 968 CS), die ook in staat waren om een ​​aanzienlijke scores te bereiken.

De kracht van groep B

Groep B was in staat om het grootste aantal deelnemers te hebben, waar 37 voertuigen in de strijd op het circuit daalden. Dieter Bauer met zijn Lancia Beta Coupe, die een indrukwekkende 1690 punten behaalde, zorgde voor de algehele overwinning. Maximilian Schewe (Porsche 944) en Werner Pfisterer (Alfa Romeo Gtjunoir) ronden de top drie af.

Op jacht naar punten toonde de Formula Car Classic ook zijn snelheid. Florian Mauhart (PRS -formule Ford F 03) kroonde de winnaar van deze beoordeling met 2214 punten. Michael Dolzer (FB4 Swift -formule Ford) en Silvio Keilig (Melkus MB90) volgden hem in de algehele classificatie.

ADAC Racing Weekend: een nieuw formaat

Het ADAC Racing Weekend vond ook plaats in parallel aan de spannende races, die niet alleen een nieuw formaat biedt voor Breedte Motor Sports in Salzburgring, maar ook in Duitsland en Nederland. De Gran Turismo Cup (GTC -race) is de belangrijkste serie die op alle evenementen concurreert. In totaal zijn dit jaar vijf evenementen gepland, waaronder drie nieuwe evenementen om semi-professionele en amateur-motorsport te promoten. Organisationaal wordt alles behandeld volgens hedendaagse normen, zodat de authenticiteit van de gebeurtenissen behouden blijft. Alle races worden ook overgebracht naar de livestream, zodat toeschouwers uit huis geen spannend duel hoeven missen, zoals adac-motorsport.de meldde over de indrukwekkende organisatie.

Voor alle Motorsport -fans die niets willen missen, biedt de ADAC een uitstekend platform met hedendaagse normen voor tijd- en bestuurdersplanning en tijdwaarneming. Het volgende evenement voor de deelnemers zal over twee weken plaatsvinden bij de Hockenheimring. Dit betekent dat motorsport in Oostenrijk en daarbuiten hoge druk is door nieuwe evenementen en platforms te spelen die voldoen aan de bloei van de populaire sportscene.