Razze avvincenti al Salzburring: Tymoteusz Rusinek ispira i fan!

Razze avvincenti al Salzburring: Tymoteusz Rusinek ispira i fan!

Lo scorso fine settimana il Salzburgring si è di nuovo sbarazzato dell'inferno quando il famoso VFV GLPPRO ha celebrato il suo ritorno dopo molto tempo. Con un totale di 84 veicoli sulla linea di partenza, la corsa di valutazione è diventata un vero punto culminante per gli appassionati di motorsport nel Salzkammergut. Tuttavia, questo evento non fa parte della decisione del campionato, che tuttavia non ha preso la gioia di guidare contro l'orologio e offrire al pubblico una competizione entusiasmante.

Le condizioni meteorologiche all'inizio dell'evento erano tutt'altro che ideali. Venerdì si è presentato il raffreddamento autunnale e ha piovuto prontamente. Ma il tempo è migliorato durante il fine settimana e ha fornito un ambiente piacevole per i conducenti da corsa. Ciò in particolare ha beneficiato dei veicoli per auto e GT in due gruppi di valutazione, che hanno attirato numerosi partecipanti: iniziare il gruppo A da solo aveva 24 partecipanti.

I migliori piloti e le gare avvincenti

Nel gruppo di inizio A, Tymoteusz Rusinek (BMW 4 45 E36) ha prevalso come driver più veloce con un tempo di 1: 36.795. Non solo ha registrato la vittoria nel gruppo, ma anche la vittoria complessiva di tutti i principianti e quindi ha ottenuto un orgoglioso punteggio di 1248 punti. Il secondo posto nella valutazione di auto da tour è andato a Stefan Pfletschinger (VW Käfer) con 1700 punti. Il podio è completato da Christian Ehret (Opel Ascona B), che ha segnato in punti del 1921. Anche gli inseguitori sono stati pesanti in questa valutazione; Così dietro il podio da conducenti come Bernhard Lang (Ford Escort Rs 2000 Special) e Holger Hille (BMW M3).

Nell'area dell'auto GT, Jo Rimpl (Porsche 944 Turbo S) era il pilota più potente con 1431 punti, seguito da Oliver Neidull (Porsche 911 Carrera 3.0) e Karl-Heinz Reck (Porsche 968 CS), che erano anche in grado di ottenere punteggi considerevoli.

Il potere del gruppo B

Il Gruppo B è stato in grado di avere il maggior numero di partecipanti, in cui 37 veicoli si sono immersi nella battaglia in pista. Dieter Bauer con la sua Lancia Beta Coupé, che ha preso un impressionante 1690 punti, si è preso cura della vittoria complessiva. Maximilian Schewe (Porsche 944) e Werner Pfister (Alfa Romeo Gtjunoir) hanno completato i primi tre.

Durante la caccia ai punti, anche il classico di Formula Car ha mostrato la sua velocità. Florian Mauhart (Formula PRS Ford F 03) ha incoronato il vincitore di questa valutazione con 2214 punti. Michael Dolzer (FB4 Swift Formula Ford) e Silvio Keilig (Melkus MB90) lo hanno seguito nella classificazione complessiva.

Adac Racing Weekend: un nuovo formato

Il weekend delle corse ADAC si è svolto anche in parallelo alle emozionanti gare, che non solo offre un nuovo formato per gli sport automobilistici di larghezza a Salzburgring, ma anche in Germania e nei Paesi Bassi. La Gran Turismo Cup (GTC Race) è la serie principale che compete in ogni caso. Quest'anno sono previsti un totale di cinque eventi, tra cui tre nuovi eventi per promuovere lo sport automobilistico semi-professionale e amatoriale. Organizzazione, tutto è gestito secondo gli standard contemporanei, in modo che l'autenticità degli eventi sia preservata. Tutte le razze vengono anche trasferite in live streaming, in modo che gli spettatori da casa non debbano perdere un duello emozionante, come ha riferito Adac-motorsport.de sull'organizzazione impressionante.

Per tutti i fan di Motorsport che non vogliono perdere nulla, l'ADAC offre un'ottima piattaforma con standard contemporanei per il tempo e la pianificazione del portatore del conducente e il cronometraggio. Il prossimo evento per i partecipanti si svolgerà all'Hockenheimring tra due settimane. Ciò significa che Motorsport in Austria e oltre è un'alta pressione giocando nuovi eventi e piattaforme che incontrano il boom della scena sportiva popolare.