Suche
Mein Konto
Megragadó versenyek a Salzburgringben: Tymoteusz Rusinek inspirálja a rajongókat!
Izgalmas autóversenyre került sor a Salzburgring -en, 2012.09.10 -én. Több mint 80 jármű vett részt különböző csoportokban, beleértve a túraautókat és a GTS -t. Tymoteusz Rusinek nyert a turnéutó osztályozásában. További információkért keresse fel az ADAC Racing Weekend platformot.
Megragadó versenyek a Salzburgringben: Tymoteusz Rusinek inspirálja a rajongókat!
A múlt hétvégén a Salzburgring ismét megszabadult a pokoltól, amikor a népszerű VFV GLPPRO hosszú idő után ünnepelte visszatérését. A kiindulási vonalon összesen 84 járművel a minősítési futás valódi kiemelés lett a Salzkammergut motorsport rajongói számára. Ez az esemény azonban nem része a bajnoki döntésnek, amely mindazonáltal nem vette át az órát, és izgalmas versenyt nyújtott a közönség számára.
Az esemény elején az időjárási körülmények nem más, mint ideális. Pénteken az őszi hűtés megjelent, és azonnal esett. De az időjárás javult a hétvégén, és kellemes környezetet biztosított a versenyző járművezetők számára. Különösen ez a két besorolási csoportban a Touring Car és a GT járművek számára előnyös volt, amelyek számos résztvevőt vonzottak - önmagában az A csoportban 24 résztvevő volt.
A legfontosabb sofőrök és a megragadó versenyek
A Start Start csoportban a Tymoteusz Rusinek (BMW 4 45 E36) uralkodott a leggyorsabb hajtóerőként, 1: 36 795 idővel. Nemcsak rögzítette a csoport győzelmét, hanem az összes induló általános győzelmét is, és így büszke 1248 pontozási pontot biztosított. A túraautó -besorolás második helyezettje a Stefan Pfletschinger (VW Käfer) 1700 ponttal érkezett. A dobogót Christian Ehret (Opel Ascona B) fejezte be, aki 1921 -ben szerezte. Az üldözőket szintén nagymértékben elrendezték ebben az értékelésben; Tehát a dobogó mögött olyan járművezetők mögött, mint Bernhard Lang (Ford Escort Rs 2000 Special) és Holger Hille (BMW M3).
A GT autó területén a Jo Rimpl (Porsche 944 Turbo S) volt a legerősebb sofőr 1431 ponttal, majd Oliver Neidull (Porsche 911 Carrera 3.0) és Karl-Heinz Reck (Porsche 968 CS), akik szintén jelentős pontszámokat tudtak elérni.
A B csoport ereje
A B csoport képes volt a legtöbb résztvevőnek, ahol 37 jármű zuhant a versenypályán zajló csatába. Dieter Bauer a Lancia Beta Coupe -val, aki lenyűgöző 1690 pontot szerzett, gondoskodott az általános győzelemről. Maximilian Schewe (Porsche 944) és Werner Pfisterer (Alfa Romeo Gtjunoir) kerekítették az első háromot.
A pontok vadászatánál a Formula Car Classic is megmutatta a sebességét. Florian Mauhart (PRS Formula Ford F 03) 2214 ponttal koronázta ennek a minősítésnek a győztesét. Michael Dolzer (FB4 Swift Formula Ford) és Silvio Keilig (Melkus MB90) követte őt az általános osztályozásban.
ADAC Racing Weekend: Új formátum
Az ADAC Racing hétvégére az izgalmas versenyekkel párhuzamosan is zajlottak, amely nemcsak új formátumot kínál a szélességű motoros sportok számára Salzburgringben, hanem Németországban és Hollandiában is. A Gran Turismo Cup (GTC Race) a fő sorozat, amely minden eseményen versenyez. Összesen öt rendezvényt terveznek ebben az évben, köztük három új rendezvényt, amelyek elősegítik a félig profi és amatőr motoros sportot. Szerencsére mindent a kortárs szabványok szerint kezelnek, így az események hitelessége megőrizni. Az összes versenyt az élő közvetítésbe is áthelyezik, így az otthoni nézőknek nem kell kihagyniuk egy izgalmas párbajot, mint az Adac-motorsport.de.
Az összes motorsport rajongó számára, akik nem akarnak hiányozni, az ADAC kiváló platformot kínál kortárs időtartamú időtartamra és a járművezetők csapágyának tervezésére, valamint az időmérésre. A résztvevők következő rendezvénye a Hockenheimringben két hét alatt kerül sor. Ez azt jelenti, hogy a Motorsport Ausztriában és azon túl nagy nyomást gyakorol azáltal, hogy új rendezvényeket és platformokat játszik, amelyek megfelelnek a népszerű sporthelyzet fellendülésének.