Suche
Mein Konto
Salzburgring võistlused: Tymoteusz Rusinek inspireerib fänne!
Salzburgringis toimus 10.09.2025 põnev autovõistlus. Erinevates rühmades võistles üle 80 sõiduki, sealhulgas autoautod ja GT -d. Tymoteusz Rusinek võitis tuuriautode klassifikatsiooni. Lisateabe saamiseks külastage ADAC Racing Weekendi platvormi.
Salzburgring võistlused: Tymoteusz Rusinek inspireerib fänne!
Eelmisel nädalavahetusel oli Salzburgring jälle põrgust lahti, kui populaarne VFV GLPPRO tähistas pärast pikka aega oma tagasitulekut. Stardijoonel kokku 84 sõidukit, sai reitingujooks Salzkammerguti mootorspordihuviliste jaoks tõeliseks esiletõstmiseks. See sündmus ei kuulu aga meistrivõistluste otsusesse, mis siiski ei võtnud rõõmu kella vastu sõitmisest ja publikule põneva konkurentsi pakkumisel.
Ilmastikutingimused ürituse alguses olid kõike muud kui ideaalsed. Reedel ilmus sügisel jahutus ja sadas kohe. Kuid ilm paranes nädalavahetusel ja pakkus võistlusjuhtidele meeldiva keskkonna. Eriti oli see kasu tuuriautodele ja GT -sõidukitele kahes reitingugrupis, mis meelitas meelitasid arvukalt osalejaid - ainuüksi A -grupi alustamisel oli 24 osalejat.
Tippjuhid ja haaravad võistlused
Algurühmas A valiti kiireimaks autojuhiks Tymoteusz Rusinek (BMW 4 45 E36) ajaga 1: 36,795. Ta mitte ainult ei salvestanud rühmas võitu, vaid ka kõigi alustajate üldist võitu ja kindlustas seeläbi uhked 1248 punktiarvestuse. Touring autoreitingu teine koht läks Stefan Pfletschingerile (VW Käfer) 1700 punktiga. Poodiumi lõpetab Christian Ehret (Opel Ascona B), kes lõi 1921. aasta punktid. Ka jälitajad olid selles hindamises tugevalt paika pandud; Nii leiti autojuhtide nagu Bernhard Lang (Ford Eskort Rs 2000 Special) ja Holger Hille (BMW M3) poodiumil.
GT-auto piirkonnas oli Jo Rimpl (Porsche 944 Turbo S) kõige võimsam autojuht 1431 punktiga, millele järgnesid Oliver Neidull (Porsche 911 Carrera 3.0) ja Karl-Heinz Reck (Porsche 968 CS), kes suutsid saavutada ka arvestatavaid tulemusi.
B -rühma jõud
B -rühmal suutis olla kõige rohkem osalejaid, kus 37 sõidukit hipodroomil lahingus sukeldus. Dieter Bauer koos oma Lancia Beta Coupe'iga, kes võttis muljetavaldava 1690 punkti, hoolitses üldise võidu eest. Maximilian Schewe (Porsche 944) ja Werner Pfisterrer (Alfa Romeo Gtjunoir) ümardasid esikolmik.
Punktide jahtimisel näitas valemi auto klassikat ka tema kiirust. Florian Mauhart (PRS valem Ford F 03) kroonis selle reitingu võitja 2214 punktiga. Michael Dolzer (FB4 Swift Formula Ford) ja Silvio Keilig (Melkus MB90) järgisid teda üldises klassifikatsioonis.
ADAC Racing Weekend: uus formaat
ADAC võidusõidu nädalavahetus toimus ka põnevate võistluste paralleelselt, mis mitte ainult ei paku uut vormingut Salzburgringis, vaid ka Saksamaal ja Hollandis. Gran Turismo Cup (GTC rass) on peamine sari, mis võistleb igal üritusel. Sel aastal on kavas kokku viis üritust, sealhulgas kolm uut üritust, mis edendaks poolprofessionaalse ja amatöörsporti. Organisatsiooniliselt käsitletakse kõike vastavalt kaasaegsetele standarditele, nii et sündmuste autentsus säilitatakse. Kõik võistlused kantakse ka otseülekandesse, nii et pealtvaatajad ei peaks põnevat duelli ilma jääma, nagu ADAC-MORORSPORT.DE teatas muljetavaldava organisatsiooni kohta.
Kõigile motospordi fännidele, kes ei soovi millestki ilma jääda, pakub ADAC suurepärast platvormi, millel on kaasaegsed standardid ajaks ning juhtide kandmise kavandamiseks, aga ka ajaarvestuseks. Osalejate järgmine üritus toimub Hockenheimringis kahe nädala jooksul. See tähendab, et Austrias ja pärast seda on motosport kõrge survega, mängides uusi sündmusi ja platvorme, mis vastavad populaarse spordimaastiku buumile.