Suche
Salzburg povećava cijene autobusa: ono što putnici sada trebaju znati!
Salzburg je povećao cijene autobusa u 2026. godini. Pojedinačna karta 3,10 eura. Gaisbergbus češće u budućnosti. Općinsko vijeće odlučuje o povećanju cijena.
Salzburg povećava cijene autobusa: ono što putnici sada trebaju znati!
U Salzburgu će biti skuplje voziti autobus kroz grad od 2026. godine. Gradska uprava odlučila je povećati cijene za autobusna putovanja, a pojedinačna karta tada će koštati 3,10 eura umjesto 3 eura kao i prije. Lokalno vijeće odlučilo je protiv glasova ÖVP -a i FPöa. Gradonačelnik Bernhard Auinger kritički je komentirao ÖVP, koji je u prošlosti također glasao za povećanje tarife. Delfa Kosić iz ÖVP -a također je naglasila da je važno sačuvati privlačnost javnog prijevoza i govoriti o povećanju cijena.
Potpredsjednik Kay-Michael Dankl iz KPö-a jasno je dao do znanja da plaće za vozače autobusa moraju porasti zbog inflacije. Pored toga, Dankl je istaknuo da se tarifna povećanja mogu očekivati i u daljnjoj zemlji Salzburga. Između ostalog, ova je mjera namijenjena pomoći u pokrivanju povećanih troškova, što se može primijetiti i u drugim velikim udruženjima prometa u Austriji, izvještava N-TV.
Sve veća učestalost na Gaisbergbusu
Osobito zahvalno za korisnike Gaisbergbussa: Od jeseni 2025. godine, autobusna linija, koja vodi do popularne regije Excursion, Gaisberg, vozit će se češće. U radnim danima, putnici tada mogu započeti svakih 60 minuta i svakih 30 minuta vikendom. Udaljenost je trenutno 90 minuta tijekom tjedna i 45 minuta vikendom. Autobus Gaisberg uživa u sve većoj popularnosti: od 2013. godine, brojevi putnika utrostručili su se sa 30.000 na 120.000 putnika godišnje.
Pored ovih promjena, za 2026. planiraju se daljnja ulaganja od 430 000 eura kako bi se poboljšala kompresija i opće usluge. U deset posebnih dana autobus će se čak voziti svaka 22 minute. Ovih dana odabire koordinator Gaisberga.
Javna rasprava o privatnom transportu i žičaru
U javnim raspravama, Lukas Bernitz s popisa građana pozvao je na zabranu vožnje za privatni prijevoz iz Zistelalma kako bi zaštitio okoliš i povećao privlačnost regije. Gradonačelnik Auinger također je komentirao planove investitora za izgradnju nove žičare na Gaisbergu. Međutim, naglasio je da grad neće osigurati nikakva financijska sredstva za podršku ovom projektu.
S obzirom na ove događaje, ostat će uzbudljivo kako će nove tarife i prošireni Gaisbergbus utjecati na uporabu javnog prijevoza u Salzburgu. Fokus je očito na poboljšanju ponuda i upravljanju izazovima povećanja troškova u javnom prijevozu.
Za više informacija pročitajte detaljno izvještavanje o Chiemgau24,, Rudnik i N-TV.