Salzburg lisää linja -autojen hintoja: Mitä matkustajien on tiedettävä nyt!
Salzburg nosti linja -autojen hintoja vuonna 2026. Yksittäinen lippu 3,10 euroa. Gaisbergbus useammin tulevaisuudessa. Kunnanvaltuusto päättää hinnankorotuksen.

Salzburg lisää linja -autojen hintoja: Mitä matkustajien on tiedettävä nyt!
Salzburgissa on kalliimpaa kuljettaa linja -auto kaupungin läpi vuodesta 2026. Kaupungin hallinto on päättänyt nostaa linja -automatkojen hintoja, ja yksittäinen lippu maksaa sitten 3,10 euroa 3 euron sijasta kuten ennenkin. Paikallinen neuvosto päätti ÖVP: n ja FPÖ: n ääniä vastaan. Pormestari Bernhard Auinger kommentoi kriittisesti ÖVP: tä, joka oli myös äänestänyt aikaisemmin tariffien korotuksista. Delfa Kosic ÖVP: stä korosti myös, että oli tärkeää säilyttää julkisen liikenteen houkuttelevuus ja puhua hinnankorotuksesta.
Varakaupunginjohtaja Kay-Michael Dankl KPÖ: stä teki selväksi, että linja-autojen kuljettajien palkkojen on noustava inflaation vuoksi. Lisäksi Dankl huomautti, että tariffien nousua voidaan odottaa myös Salzburgin muussa maassa. Tämän toimenpiteen tarkoituksena on muun muassa kattamaan lisääntyneet kustannukset, joita voidaan havaita myös muissa Itävallan suurissa kuljetusyhdistyksissä, raportoi N-TV.
Kasvava taajuus Gaisbergbusissa
Erityisen ilahduttavaa Gaisbergbussin käyttäjille: Syksy 2025: stä, linja -auto, joka johtaa suosittuun retkialueelle Gaisberg, ajaa useammin. Työpäivinä matkustajat voivat sitten aloittaa 60 minuutin välein ja 30 minuutin välein viikonloppuisin. Etäisyys on tällä hetkellä 90 minuuttia viikon aikana ja 45 minuuttia viikonloppuisin. Gaisberg -bussi nauttii kasvavasta suosiosta: vuodesta 2013 matkustajamäärät ovat kolminkertaistuneet 30 000: sta 120 000 matkustajaan vuodessa.
Näiden muutosten lisäksi on suunniteltu 430 000 euron lisäinvestointeja vuodelle 2026 kellon pakkauksen ja yleisten palvelujen parantamiseksi. Kymmenessä erityispäivänä linja -auto toimii jopa 22 minuutin välein. Gaisbergin koordinaattori valitsee nämä päivät.
Julkinen keskustelu yksityiskuljetuksesta ja kaapeliradasta
Julkisissa keskusteluissa kansalaisluettelon Lukas Bernitz vaati yksityiskuljetuskieltoa Zeatelalmista ympäristön suojelemiseksi ja alueen houkuttelevuuden lisäämiseksi. Pormestari Auinger kommentoi myös sijoittajien suunnitelmia rakentaa uusi köysirata Gaisbergiin. Hän korosti kuitenkin, että kaupunki ei tarjoa mitään taloudellisia resursseja tämän hankkeen tukemiseksi.
Näiden kehityksen vuoksi on edelleen jännittävää, kuinka uudet tariffit ja laajennettu Gaisbergbus vaikuttavat julkisen liikenteen käyttöön Salzburgissa. Painopiste on selvästi tarjousten parantamisessa ja julkisen liikenteen kustannusten kasvattamisen haasteiden parantamisessa.
Lisätietoja saat yksityiskohtaisesta raportoinnista Chiemgau24,, Minun ja N-TV.