Salzburg suurendab bussihindu: mida reisijad peavad nüüd teadma!
Salzburg tõstis bussihindu 2026. aastal. Individuaalne pilet 3,10 eurot. Gaisbergbus tulevikus sagedamini. Munitsipaalnõukogu otsustab hinnatõusu.

Salzburg suurendab bussihindu: mida reisijad peavad nüüd teadma!
Salzburgis on kallim bussiga läbi viia alates linnast alates 2026. aastast. Linnavalitsus on otsustanud tõsta bussireiside hindu ja individuaalne pilet maksab siis 3 euro asemel 3,10 eurot, nagu varem. Kohalik volikogu otsustas Övp ja FPö häälte vastu. Linnapea Bernhard Auinger kommenteeris kriitiliselt ÖVP -d, kes oli ka varem tariifide tõusu poolt hääletanud. ÖVP -st pärit Delfa Kosic rõhutas ka, et on oluline säilitada ühistranspordi atraktiivsus ja rääkida hinnatõusu vastu.
KPöst pärit asepresident Kay-Michael Dank tegi selgeks, et bussijuhtide palgad peavad inflatsiooni tõttu tõusma. Lisaks tõi Dankl välja, et tariifide tõusu võib oodata ka Salzburgi järgmises riigis. Muu hulgas on see meede eesmärk aidata katta suurenenud kulusid, mida võib täheldada ka teistes Austria transpordiühendustes, teatab N-TV.
Suurenev sagedus Gaisbergbus
Eriti rõõmustav Gaisbergbussi kasutajatele: alates sügisest 2025 sõidab sagedamini bussiliin, mis viib populaarse ekskursioonipiirkonna Gaisbergi juurde. Tööpäevadel saavad reisijad alustada nädalavahetustel iga 60 minuti tagant ja iga 30 minuti järel. Kaugus on praegu nädala jooksul 90 minutit ja nädalavahetustel 45 minutit. Gaisbergi buss naudib kasvavat populaarsust: alates 2013. aastast on reisijate arv kolmekordistunud 30 000 -lt 120 000 reisijale aastas.
Lisaks nendele muudatustele on 2026. aastaks kavandatud täiendavaid 430 000 eurot, et parandada kella tihendamist ja üldteenuseid. Kümnel erilisel päeval sõidab buss isegi iga 22 minuti tagant. Nendel päevadel valib Gaisbergi koordinaator.
Avalik arutelu eratranspordi ja köisraudtee üle
Avalikes aruteludes kutsus kodanike nimekirjast pärit Lukas Bernitz üles Zistellalmist eratranspordi juhtimiskeelu, et kaitsta keskkonda ja suurendada piirkonna atraktiivsust. Linnapea Auinger kommenteeris ka investorite plaane ehitada Gaisbergile uus köisraudtee. Siiski rõhutas ta, et linn ei anna selle projekti toetamiseks mingeid rahalisi ressursse.
Neid arenguid silmas pidades on see põnev, kuidas uued tariifid ja laiendatud Gaisbergbus mõjutavad ühistranspordi kasutamist Salzburgis. Keskendutakse selgelt pakkumiste parandamisele ja ühistranspordi kulude suurenemise väljakutsete haldamisele.
Lisateabe saamiseks lugege üksikasjalikku aruannet Chiemgau24,, Kaevandus ja N-TV.