Stavebné práce medzi Mníchovom a Salzburgom: cestujúci vlakom v núdzi!

Stavebné práce medzi Mníchovom a Salzburgom: cestujúci vlakom v núdzi!

V piatok večer 15. novembra 2025 sa v Nemecku začnú stavebné práce na dôležitej železničnej trati medzi Mníchovom a Salzburgom. Toto opatrenie prichádza v mimoriadne nevhodnom čase, po početných zrušeniach vlakov a hodinových meškaniach medzi oboma mestami v predchádzajúcich dňoch, v dôsledku čoho mnohí cestujúci a dochádzajúci uviazli na železničnej stanici v Salzburgu. Hovorkyňa železníc potvrdila, že masívne obmedzenia regionálnej a diaľkovej dopravy značne zaťažujú dotknutých cestujúcich. Aj ÖBB hlásili meškania do 120 minút, čo ešte viac sťažilo zážitok z cestovania. Tento nešťastný vývoj je spôsobený neplánovaným oneskorením stavebných prác medzi Rosenheimom a Freilassingom a očakáva sa, že prerušenie potrvá do utorkového poludnia. Mnohí museli ísť S-Bahn do Freilassingu, pretože nástupištia boli preplnené.

Arnulf Schuchmann, výkonný riaditeľ bavorskej Regiobahn (BRB), vyjadril frustráciu z vedenia staveniska Deutsche Bahn (DB). „Spoľahlivé cesty vlakom už nie sú možné,“ hovorí Schuchmann. Jeho kritika smerovala predovšetkým k zlej komunikácii DB, ktorá sťažuje cestujúcim spoľahlivé informácie o zmenách cestovného poriadku a náhradných službách. DB InfraGO, prevádzkovateľ infraštruktúry, sa snaží poskytnúť požadované informácie rýchlo a efektívne. BRB a ďalšie dotknuté strany často dostávajú informácie len tri dni vopred, čo situáciu nijako neuľahčuje.

Výzvy pre železničnú sieť

Ako dôvod pretrvávajúcich problémov sa uvádza aj stav železničnej siete. Na 840 kilometroch siete BRB je už mesiace ťažké bez problémov nájsť úseky. Stavebné práce, ktoré často nie sú dokončené načas, v kombinácii s vysokou hustotou staveniska cestovateľom neuľahčujú. Digitálne informačné systémy DB navyše starnú a aktualizujú informácie len každých pár dní, čo prispieva k zmätku.

Bavorská železničná spoločnosť (BEG) tiež dostala sťažnosti na informačnú politiku Deutsche Bahn, ktorá predstavuje veľké výzvy pre dotknutých cestujúcich pri plánovaní ich ciest. Tento nedostatok jasnosti je obzvlášť nepríjemný, keďže sa očakáva, že v nasledujúcom roku sa zvýši vlaková doprava. DB plánuje v roku 2026 v Bavorsku obnoviť približne 500 kilometrov tratí a viac ako 200 výhybiek s cieľom zlepšiť infraštruktúru.

Súčasný vývoj možno považovať za súčasť väčšieho trendu, ktorý poukazuje na rastúci dopyt po vlakových službách. Železnica plánuje rozšírenie šprintérskych liniek a medzinárodných diaľkových spojov, čo by mohlo priniesť aj ďalšie objednávky od poskytovateľov verejnej dopravy pre miestne osobné železnice. To by mohlo znamenať, že napriek súčasným výzvam bude železničná doprava v najbližších rokoch čoraz dôležitejšia. Napriek tomu zostáva počet stavieb v železničnej sieti zatiaľ vysoký a bude naďalej predstavovať výzvu.

Celkovo je jasné, že nasledujúce týždne budú pre cestujúcich medzi Mníchovom a Salzburgom náročné, pretože Deutsche Bahn pracuje na zlepšení svojej informačnej politiky a udržiavaní infraštruktúry. Zlepšenie komunikácie bolo prisľúbené na polovicu novembra – cestujúci sú zvedaví, či sa tak skutočne stane.

Ďalšie informácie nájdete tiež južných Nemcov, Bavorský rozhlas a nemecká železnica.