Byggearbeid mellom München og Salzburg: tog reisende i nød!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Anleggsarbeid vil påvirke togforbindelser mellom München og Salzburg fra 15. november 2025. Aktuell informasjon og forsinkelser.

Bauarbeiten beeinträchtigen Zugverbindungen zwischen München und Salzburg ab 15.11.2025. Aktuelle Informationen und Verspätungen.
Anleggsarbeid vil påvirke togforbindelser mellom München og Salzburg fra 15. november 2025. Aktuell informasjon og forsinkelser.

Byggearbeid mellom München og Salzburg: tog reisende i nød!

Fredag ​​kveld 15. november 2025 starter anleggsarbeidet på den viktige jernbanelinjen mellom München og Salzburg i Tyskland. Dette tiltaket kommer på et ekstremt uhensiktsmessig tidspunkt, etter utallige togkanselleringer og timelange forsinkelser mellom de to byene de foregående dagene, og etterlot mange reisende og pendlere strandet på jernbanestasjonen i Salzburg. En talskvinne for jernbanen bekreftet at massive restriksjoner på regional- og langdistansetransport legger en stor byrde på de berørte passasjerene. ÖBB rapporterte også om forsinkelser på opptil 120 minutter, noe som gjorde reiseopplevelsen enda vanskeligere. Denne uheldige utviklingen skyldes ikke-planlagte forsinkelser i anleggsarbeidet mellom Rosenheim og Freilassing, og forstyrrelsen forventes å vare frem til middag tirsdag. Mange måtte ta S-Bahn til Freilassing fordi plattformene var overfylte.

Arnulf Schuchmann, administrerende direktør for den bayerske Regiobahn (BRB), uttrykte frustrasjon over byggeplassledelsen til Deutsche Bahn (DB). "Pålitelige togreiser er ikke lenger mulig," sier Schuchmann. Kritikken hans var først og fremst rettet mot DBs dårlige kommunikasjon, som gjør det vanskelig for passasjerene å få pålitelig informasjon om ruteendringer og erstatningstjenester. DB InfraGO, operatøren av infrastrukturen, sliter med å gi ønsket informasjon raskt og effektivt. Ofte får BRB og andre berørte parter kun informasjon tre dager i forveien, noe som ikke gjør situasjonen lettere.

Utfordringer for jernbanenettet

Tilstanden til jernbanenettet er også oppgitt som årsak til de pågående problemene. På de 840 kilometerne til BRB-nettet har det vært vanskelig å finne strekninger uten problemer i månedsvis. Byggearbeidet, som ofte ikke blir ferdig i tide, kombinert med høy tetthet av byggeplasser, gjør det ikke enkelt for de reisende. I tillegg blir DBs digitale informasjonssystemer aldrende og oppdaterer kun informasjon med noen få dagers mellomrom, noe som øker forvirringen.

Det bayerske jernbaneselskapet (BEG) har også mottatt klager på Deutsche Bahns informasjonspolitikk, som byr på store utfordringer for berørte reisende når de planlegger sine reiser. Denne uklarheten er spesielt irriterende ettersom togtrafikken forventes å øke det kommende året. DB planlegger å fornye rundt 500 kilometer spor og mer enn 200 sporveksler i Bayern i 2026 for å forbedre infrastrukturen.

Den nåværende utviklingen kan sees på som en del av en større trend som peker mot økende etterspørsel etter togtjenester. Jernbanen planlegger å utvide sine sprinterlinjer og internasjonale langdistansetjenester, noe som også kan gi ytterligere bestillinger fra offentlige transportleverandører for lokale passasjerbaner. Dette kan bety at jernbanetransport til tross for dagens utfordringer vil bli stadig viktigere i årene som kommer. Likevel er antallet byggeplasser i jernbanenettet fortsatt høyt foreløpig og vil fortsatt utgjøre en utfordring.

Totalt sett er det klart at de kommende ukene vil forbli utfordrende for reisende mellom München og Salzburg ettersom Deutsche Bahn jobber med å forbedre informasjonspolitikken og vedlikeholde infrastrukturen. En forbedring i kommunikasjonen ble lovet i midten av november - reisende er nysgjerrige på om dette faktisk vil skje.

For ytterligere informasjon se også sørtyskere, Bayersk radio og tysk jernbane.