Ātras medības Zalcburgā: E-skūteri izņemti no apgrozības ar ātrumu 41 km/h!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Policija Zalcburgā pārbauda e-motorollerus un velosipēdistus: kāds vadītājs pārsniedzis ātrumu. Svarīga juridiskā informācija.

Polizei kontrolliert E-Scooter und Radfahrer in Salzburg: Ein Fahrer überschritt die Geschwindigkeit. Wichtige rechtliche Hinweise.
Policija Zalcburgā pārbauda e-motorollerus un velosipēdistus: kāds vadītājs pārsniedzis ātrumu. Svarīga juridiskā informācija.

Ātras medības Zalcburgā: E-skūteri izņemti no apgrozības ar ātrumu 41 km/h!

Pašlaik Zalcburgā tiek ziņots par incidentu, kas pārbauda pilsētas vadību ar e-motorolleriem. Policijas veiktās prioritārās pārbaudes laikā policistiem izdevās atrast e-motorollera vadītāju, kura transportlīdzeklis uz izmēģinājumu stenda sasniedza 41 km/h. Tas ir daudz ātrāk nekā atļautie 25 km/h. Tādējādi uzmanības centrā atkal ir jautājums par drošību uz ceļiem. Kontroles mērķis ir palielināt velosipēdistu un e-skūtera lietotāju ceļu satiksmes drošību, par ko ziņo arī Salzburg24.

Brauc ātri un bez derīga dokumenta: Pārbaudē arī atklājās, ka e-skūtera vadītājam nav nepieciešamās darbības apliecības. Šāda pieeja ir bīstama ne tikai pašam autovadītājam, bet arī citiem satiksmes dalībniekiem. Uz e-motorolleriem attiecas stingri noteikumi, kas noteikti Mazo elektrisko transportlīdzekļu rīkojumā (eKFV). Uz ceļiem ir atļauts likumīgi darboties tikai transportlīdzekļiem ar ekspluatācijas licenci, tāpēc, cita starpā, nav ieteicams aizliegt riteņbraucējus, kuri izvairās no kontroles.

Šokējošs negadījumu rekords

Papildus e-motorollera incidentam tika aizturēts velosipēdists par mēģinājumu izvairīties no apstāšanās. Kritienā viņš guva miesas bojājumus, kuru dēļ viņš tika nogādāts traumu slimnīcā. Arī juridiskās sekas ir milzīgas, jo tiek ziņots par mēģinājumu pretoties valsts varai. Tas skaidri parāda, cik svarīgi ir ievērot ceļu satiksmes noteikumus, lai izvairītos no negadījumiem.

Nevajadzētu par zemu novērtēt e-motorolleru un to vadītāju tiesisko regulējumu. Papildus darbības licencei obligāta ir arī civiltiesiskās atbildības apdrošināšana. E-motorollera braucējiem ir jānodrošina, ka viņi brauc tikai pa veloceliņiem, velojoslām vai veloielām, kur tas ir atļauts. Šo noteikumu neievērošanas gadījumā draud lieli naudas sodi, kā liecina salīdzināšanas aģentūras: Šo noteikumu pārkāpums var izmaksāt līdz 70 eiro, ja braucat bez tiesībām, savukārt braukšana pa ietvēm tiek sodīta ar naudas sodu no 15 līdz 30 eiro, kā arī uz Satiksmes likumu aizsardzība.

Ceļš uz drošību

Satiksmes noteikumu un tehnisko standartu ievērošana ir ļoti svarīga ceļu satiksmes drošībai. Cita starpā e-skūteri regulāri jāapkopj, lai pēc iespējas samazinātu tehniskos defektus. Tāpat plānoti jauni noteikumi, lai vēl vairāk paaugstinātu ceļu satiksmes drošību. Nākotnes tiesību aktos varētu, piemēram, ieviest prasību par ķiveres lietošanu vadītājiem vai paplašināt e-skūteru lietošanas jomas, ko šajā kontekstā aplūko arī ADAC.

Šajā kontekstā kļūst skaidra uzmanības nozīme satiksmē. E-motorollera vadītājiem ir jāvada aizsardzība un aktīvi jāizvairās no briesmām. Tas ir īpaši svarīgi, jo negadījumu statistika liecina, ka ar e-motorolleriem gūto nopietnu traumu skaits pieaug satraucošā ātrumā.

Kopumā incidents Zalcburgā ir skaidrs aicinājums visiem satiksmes dalībniekiem apzināties savu atbildību. Droša līdzāspastāvēšana uz ceļa var tikt garantēta tikai tad, ja mēs visi sadarbosimies.