Kiire jaht Salzburgis: E-tõukerattad võeti ringlusest välja kiirusel 41 km/h!

Kiire jaht Salzburgis: E-tõukerattad võeti ringlusest välja kiirusel 41 km/h!

Praegu on Salzburgis uudiseid tegemas juhtum, mis paneb linna e-tõukerataste käsitsemise proovile. Politsei poolt läbi viidud eeliskontrolli käigus tuvastati e-tõukeratta juht, kelle sõiduk saavutas katsestendil lausa 41 km/h. See on palju kiirem kui lubatud 25 km/h. See on toonud taas fookusesse ohutuse küsimuse teedel. Kontrolli eesmärk on tõsta jalgratturite ja e-tõukeratta kasutajate liiklusohutust, millest teatab ka Salzburg24.

Reisimine kiiresti ja ilma kehtiva dokumendita: Kontrollimisel selgus ka, et e-tõukeratta juhil puudus vajalik tegevusluba. Selline lähenemine ei ole ohtlik mitte ainult juhile endale, vaid ka teistele liiklejatele. E-tõukerataste suhtes kehtivad ranged eeskirjad, mis on sätestatud väikeste elektrisõidukite määruses (eKFV). Teedel tohivad seaduslikult liigelda ainult tegevusloaga sõidukid, mistõttu ei ole muuhulgas keelatud kehtestada kontrollist kõrvale hiilivatele jalgratturitele.

Šokeeriv õnnetuste rekord

Lisaks e-tõukeratta intsidendile peeti kinni jalgrattur, kes üritas peatumise ajal kõrvale hiilida. Kukkumine põhjustas vigastusi, mis saatsid ta traumahaiglasse. Õiguslikud tagajärjed on samuti tohutud, sest tema väidetavalt üritas ta riigivõimule vastu seista. See näitab selgelt, kui oluline on õnnetuste vältimiseks liiklusreeglitest kinni pidada.

E-tõukerataste ja nende juhtide õigusraamistikku ei tohiks alahinnata. Lisaks tegevusloale on kohustuslik ka vastutuskindlustus. E-tõukerattaga sõitjad peavad tagama, et nad sõidavad ainult rattateedel, jalgrattateedel või jalgrattatänavatel, kus see on lubatud. Kui neid reegleid eiratakse, võivad teid oodata suured trahvid, nagu näitavad võrdlusagentuurid: Nende reeglite rikkumine võib maksta kuni 70 eurot, kui sõidate ilma lubadeta, kõnniteedel sõitmist karistatakse trahviga 15-30 eurot, samuti Liiklusseaduslik Protection saab lugeda.

Tee turvalisuseni

Liikluseeskirjade ja tehniliste standardite järgimine on liiklusohutuse seisukohalt ülioluline. Muuhulgas tuleb e-tõukerattaid regulaarselt hooldada, et tehnilisi defekte minimeerida. Plaanis on ka uued regulatsioonid liiklusohutuse edasiseks suurendamiseks. Tulevased seadused võivad näiteks kehtestada autojuhtidele kiivrinõude või laiendada e-tõukerataste kasutusalasid, mida selles kontekstis käsitleb ka ADAC.

Selles kontekstis saab selgeks tähelepanu tähtsus liikluses. E-tõukerattajuhid on kohustatud sõitma kaitsvalt ja aktiivselt ohtu vältima. See on eriti oluline, kuna õnnetuste statistika näitab, et e-tõukeratastega seotud raskete kehavigastuste arv kasvab murettekitava kiirusega.

Üldiselt on Salzburgi juhtum selge üleskutse kõigile liiklejatele oma vastutusest teadlikuks saada. Ainult siis, kui me kõik kokku võtame, on turvaline kooselu maanteel tagatud.