Hurtig jagt i Salzburg: E-scootere taget ud af cirkulation med 41 km/t!

Hurtig jagt i Salzburg: E-scootere taget ud af cirkulation med 41 km/t!

En hændelse er i øjeblikket i nyhederne i Salzburg, der sætter byens håndtering af e-scootere på prøve. Under en prioritetskontrol udført af politiet kunne betjentene lokalisere en el-scooterkører, hvis køretøj nåede hele 41 km/t på testbænken. Det er en hel del hurtigere end de tilladte 25 km/t. Det har bragt spørgsmålet om sikkerhed på vejene tilbage i fokus. Kontrollen har til formål at øge trafiksikkerheden for cyklister og e-scooterbrugere, hvilket også rapporteres af Salzburg24.

At rejse hurtigt og uden gyldigt dokument: Kontrollen afslørede også, at e-scooterføreren ikke havde det nødvendige kørekort. Denne tilgang er ikke kun farlig for føreren selv, men også for andre trafikanter. E-scootere er underlagt strenge regler fastsat i forordningen om små elbiler (eKFV). Kun køretøjer med driftstilladelse må lovligt køre på vejene, så blandt andet frarådes et forbud mod cyklister, der unddrager sig kontrol.

Chokerende ulykkesrekord

Ud over e-scooter-hændelsen blev en cyklist anholdt for at forsøge at unddrage sig under stoppet. Faldet, han pådrog sig, resulterede i kvæstelser, der sendte ham til traumehospitalet. De juridiske konsekvenser er også enorme, da han er anmeldt for at forsøge at modstå statsmagten. Dette viser tydeligt, hvor vigtigt det er at overholde færdselsreglerne for at undgå ulykker.

De juridiske rammer for e-scootere og deres chauffører bør ikke undervurderes. Udover driftstilladelsen er ansvarsforsikring også obligatorisk. E-scooterkørere skal sikre sig, at de kun kører på cykelstier, cykelstier eller cykelgader, hvor dette er tilladt. Hvis disse regler ignoreres, kan du få høje bøder, som sammenligningsbureauerne viser: En overtrædelse af disse regler kan koste op til 70 euro, hvis du kører uden kørekort, mens kørsel på fortove straffes med bøder på mellem 15 og 30 euro, samt på [Trafiklovlig] beskyttelse](https://verkehrsrechtsschutz.io/aktuelle-judgments-zur-haftung-bei-verkehrsunfaellen-mit-e-scootern-was-sie-wissen-sollten/) kan læses.

Vejen til sikkerhed

Overholdelse af trafikregler og tekniske standarder er afgørende for trafiksikkerheden. Blandt andet skal e-scootere vedligeholdes løbende for at minimere tekniske fejl. Der er også planlagt nye regler for at øge trafiksikkerheden yderligere. Fremtidige love kunne for eksempel indføre et hjelmkrav for chauffører eller udvide anvendelsesområderne for e-scootere, hvilket også behandles i denne sammenhæng af ADAC.

I denne sammenhæng bliver vigtigheden af ​​opmærksomhed i trafikken tydelig. E-scooterchauffører er forpligtet til at køre defensivt og aktivt undgå fare. Dette er særligt vigtigt, da ulykkesstatistikker viser, at antallet af alvorlige personskader, der involverer e-scootere, stiger med en alarmerende hastighed.

Overordnet set er hændelsen i Salzburg en klar opfordring til alle trafikanter om at blive bevidste om deres ansvar. Kun hvis vi alle trækker sammen, kan en sikker sameksistens på vejen garanteres.