Salzburg se za zeleno prihodnost zanaša na Solar: 80 električnih avtobusov!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Albus Salzburg začne delovati 80 električnih avtobusov s sončno streho za spodbujanje trajnostne mobilnosti v mestu.

Albus Salzburg startet mit einem Solardach den Betrieb von 80 Elektrobussen, um nachhaltige Mobilität in der Stadt zu fördern.
Albus Salzburg začne delovati 80 električnih avtobusov s sončno streho za spodbujanje trajnostne mobilnosti v mestu.

Salzburg se za zeleno prihodnost zanaša na Solar: 80 električnih avtobusov!

Svež veter se je preselil v floto mestnega avtobusa v Salzburgu. Transportna podjetja Albus Salzburg so začela projekt, ki je na lokaciji svetleča, vgrajena je velika sončna streha, ki bo množično podpirala floto 15 električnih avtobusov. V naslednjih treh letih bo načrtoval povečanje števila 80 električnih avtobusov, ki delujejo predvsem s čisto sončno energijo. Električna poročila da lahko sončna streha z impresivnimi dimenzijami dolžine 81 metrov, 55 metrov v širino in 11 metrov v višino oskrbuje z vodilom več kot dovolj dovolj z električno energijo.

Območje sončne strehe skupno 4.200 kvadratnih metrov podpira 1.700 fotonapetostnih modulov, ki lahko ustvarijo do 940 mWh električne energije letno. V kombinaciji z obstoječimi viri električne energije na mestu Albus Salzburg celo doseže letno skupno proizvodnjo električne energije v višini 1.420 MWh. Ta znesek je dovolj za oskrbo približno 460 gospodinjstev z električno energijo celo leto. Dober posel za okolje in prebivalce!

Funkcionalnost in prednosti sončne strehe

Na strehi avtobusne skladišča ni stranskih sten in ne omogoča, da ne podpira stolpcev, kar olajša manevriranje e-buz. V skladišču je prostor za do 42 linijskih avtobusov, ki jih je mogoče naložiti tudi tam. Še ena plus točka: Albus Salzburg je v tem projektu dal veliko vrednost za trajnost, saj je bil zgrajen le na zaprtih območjih. Naložbe za Solardach je država Salzburg subvencionirala s približno 1,2 milijona evrov. Ta strategija financiranja bi lahko imela tudi zgleden značaj za druga mesta.

Da bi obvladali izzive hkratnega nadaljevanja operacije avtobusa pri gradnji strehe, je Albus Salzburg pokazal dobro roko. Gradnja se je začela oktobra 2024 in kljub vsem gradbenim delom so avtobusni dejavnosti ostale brez omejitev. Izkušnje kažejo, da pretvorba v električne avtobuse v Avstriji ni le nujna, ampak tudi priložnost. Ker je tečaj za podnebje, prijazno mobilnost.

Vloga fotovoltaik v e-mobilnosti

V spremljajočem raziskovalnem projektu College of University of Applied Sciences Kiel Možnosti raziskujejo tudi, kako lahko fotovoltaično ustvarjena energija zmanjša pokritje omrežnega toka. Ugotovitve so obetavne: pri elektrifikaciji avtobusnih flot je razvidno, da uporaba sončne energije ne prinaša le ekoloških prednosti, ampak omogoča tudi stroške. Vendar pa mora prehod na e-buse vključevati tudi infrastrukturo-od skladišča do polnilnih postaj.

Tema e-mobilnosti postaja vse bolj pomembna v celotnem javnem prevozu. Urbane železnice so že elektrificirane, avtobusi pa zdaj sledijo tudi naraščajočo pravilnost. VDV Poudarja, da je pomembno razširiti sledi avtobusov in dati prednost prometnemu prometu, da bi učinkovito spodbujali okolju prijazno mobilnost in se izognili prometnim zastojem. Potreba po dobro razviti infrastrukturi za polnjenje ostaja osrednji izziv za prometna podjetja in občine.

S pilotskim projektom v Salzburgu sta Albus in mesto močno znakala prihodnost e-mobilnosti. Korak k večji električni floti, ki jo podpira trajnostna sončna streha, ne more biti le pionir za druga mesta, ampak je tudi znak pomembnega napredka, ki ga Avstrija doseže pri zmanjšanju emisij CO2 v javnem prometu.