Salzburg se bazează pe solar: 80 de autobuze electrice pentru viitorul verde!

Salzburg se bazează pe solar: 80 de autobuze electrice pentru viitorul verde!

Vântul proaspăt s -a mutat în flota de autobuze din Salzburg. Companiile de transport Albus Salzburg au început un proiect, care este luminos în locație, a fost pus în funcțiune un acoperiș solar mare, care va sprijini masiv flota de 15 autobuze electrice. În următorii trei ani, este planificat creșterea numărului de 80 de autobuze electrice, care sunt operate în principal cu energie solară curată. Rapoarte electrice Că acoperișul solar cu dimensiuni impresionante de 81 de metri lungime, 55 de metri lățime și 11 metri înălțime poate furniza operația autobuzului mai mult decât suficient cu electricitate.

Suprafața acoperișului solar a unui total de 4.200 de metri pătrați este susținută de 1.700 de module fotovoltaice, care pot genera până la 940 MWh de electricitate anual. În combinație cu sursele de energie electrică existente pe șantier, Albus Salzburg ajunge chiar la o generație totală anuală de energie electrică de 1.420 MWh. Această sumă este suficientă pentru a furniza aproximativ 460 de gospodării cu energie electrică pentru un an întreg. Afaceri bune pentru mediu și rezidenți!

Funcționalitatea și avantajele acoperișului solar

Acoperișul de zbor al depozitului de autobuz nu are pereți laterali și nu face posibil fără a susține coloane, ceea ce facilitează manevrarea auto-busurilor. Există spațiu pentru până la 42 de autobuze de linie în depozit, care pot fi încărcate și acolo. Un alt punct în plus: Albus Salzburg a pus o mare valoare sustenabilității în acest proiect, fiind construit doar pe zone sigilate. Investițiile pentru Solardach au fost subvenționate de statul Salzburg cu aproximativ 1,2 milioane de euro. Această strategie de finanțare ar putea avea, de asemenea, un caracter exemplar pentru alte orașe.

Pentru a stăpâni provocările continuării simultane a funcționării autobuzului la construirea acoperișului, Albus Salzburg a arătat o mână bună. Construcția a început în octombrie 2024 și, în ciuda tuturor lucrărilor de construcție, operațiunile de autobuz au rămas fără restricții. Experiența arată că conversia în autobuzele electrice din Austria nu numai că este o necesitate, ci și o oportunitate. Deoarece cursul pentru mobilitatea prietenoasă este clar stabilită.

Rolul fotovoltaicilor în e-mobilitate

Într -un proiect de cercetare însoțitor, Colegiul Universității de Științe Aplicate Kiel Posibilitățile investighează, de asemenea, modul în care energia generată fotovoltaic poate reduce acoperirea curentului de rețea. Rezultatele sunt promițătoare: atunci când electrificarea flotelor de autobuze, se poate observa că utilizarea energiei solare nu numai că aduce avantaje ecologice, dar permite și costurile. Cu toate acestea, trecerea la e-buss trebuie să includă, de asemenea, infrastructura de la depozit la stațiile de încărcare.

Subiectul mobilității electronice devine din ce în ce mai relevant în întregul transport public. Căile ferate urbane au fost deja electrificate, iar autobuzele sunt acum urmate și cu o regularitate din ce în ce mai mare. VDV Subliniază că este important să se extindă urmele de autobuz și să acordăm prioritate traficului de linie pentru a promova eficient mobilitatea ecologică și pentru a evita blocajele de trafic. Necesitatea unei infrastructuri de încărcare bine dezvoltate rămâne o provocare centrală pentru companiile de transport și municipalitățile.

Odată cu proiectul pilot din Salzburg, Albus și orașul a stabilit un semn puternic al viitorului mobilității electronice. Pasul către o flotă electrică mai mare, susținută de un acoperiș solar durabil, nu a putut fi doar un pionier pentru alte orașe, dar este, de asemenea, un semn al progresului semnificativ pe care Austria îl face în reducerea emisiilor de CO2 în transportul public.