Salzburg vertrouwt op zonne -energie: 80 elektrische bussen voor de groene toekomst!

Salzburg vertrouwt op zonne -energie: 80 elektrische bussen voor de groene toekomst!

Verse wind is verhuisd naar de stadsbusvloot in Salzburg. De transportbedrijven van Albus Salzburg zijn gestart met een project, dat lichtgevend is op de locatie, een groot zonnedak is in gebruik genomen, dat de vloot van 15 elektrische bussen enorm zal ondersteunen. In de komende drie jaar is het gepland om het aantal 80 elektrische bussen te vergroten, die voornamelijk worden bediend met schone zonne -energie. Elektriciteitsrapporten dat het zonnedak met indrukwekkende afmetingen van 81 meter lang, 55 meter breed en 11 meter hoog hoogtes, de busbediening meer dan voldoende kan leveren aan elektriciteit.

Het gebied van het zonnedak van een totaal van 4.200 vierkante meter wordt ondersteund door 1.700 fotovoltaïsche modules, die jaarlijks tot 940 MWh elektriciteit kunnen genereren. In combinatie met de bestaande elektriciteitsbronnen ter plaatse bereikt Albus Salzburg zelfs een jaarlijkse totale elektriciteitsopwekking van 1.420 MWh. Dit bedrag is voldoende om ongeveer 460 huishoudens een heel jaar lang elektriciteit te leveren. Goede zaken voor het milieu en de bewoners!

Functionaliteit en voordelen van het zonnedak

Het vluchtdak van het busdepot heeft geen zijwanden en maakt het niet mogelijk zonder kolommen te ondersteunen, waardoor het gemakkelijker wordt om de e-busjes te manoeuvreren. Er is ruimte voor maximaal 42 lijnbussen in het depot, die daar ook kunnen worden geladen. Nog een pluspunt: Albus Salzburg heeft in dit project een grote waarde gesteld op duurzaamheid door alleen te worden gebouwd op verzegelde gebieden. De investeringen voor de Solardach werden gesubsidieerd door de staat Salzburg met ongeveer 1,2 miljoen euro. Deze financieringsstrategie kan ook een voorbeeldig karakter hebben voor andere steden.

Om de uitdagingen van de gelijktijdige voortzetting van de busoperatie bij het bouwen van het dak onder de knie te krijgen, toonde Albus Salzburg een goede hand. De bouw begon in oktober 2024, en ondanks al het bouwwerkzaamheden bleven de busactiviteiten zonder beperkingen. Ervaring laat zien dat de conversie naar elektrische bussen in Oostenrijk niet alleen een noodzaak is, maar ook een kans. Omdat de cursus voor klimaat -Vriendelijke mobiliteit duidelijk is ingesteld.

De rol van fotovoltaïscheën in e-mobiliteit

In een begeleidend onderzoeksproject, de College of University of Applied Sciences Kiel De mogelijkheden onderzoeken ook hoe fotovoltaïsch gegenereerde energie de dekking van de netwerkstroom kan verminderen. De bevindingen zijn veelbelovend: wanneer elektrificatie van busvloten is te zien dat het gebruik van zonne -energie niet alleen ecologische voordelen oplevert, maar ook kosten mogelijk maakt. Overschakelen naar e-buses moet echter ook de infrastructuur van het depot naar de laadstations omvatten.

Het onderwerp e-mobiliteit wordt steeds relevanter in het hele openbaar vervoer. Stedelijke spoorwegen zijn al geëlektrificeerd en de bussen worden nu ook gevolgd door toenemende regelmaat. De VDV Benadrukt dat het belangrijk is om bussporen uit te breiden en prioriteit te geven aan lijnverkeer om milieuvriendelijke mobiliteit effectief te bevorderen en om files te voorkomen. De behoefte aan een goed ontwikkelde laadinfrastructuur blijft een centrale uitdaging voor transportbedrijven en gemeenten.

Met het pilootproject in Salzburg stelden Albus en de stad een sterk teken van de toekomst van e-mobiliteit. De stap in de richting van een grotere elektrische vloot, ondersteund door een duurzaam zonnedak, kan niet alleen een pionier zijn voor andere steden, maar is ook een teken van de aanzienlijke vooruitgang die Oostenrijk boekt bij de vermindering van CO2 -uitstoot in het openbaar vervoer.