Salzburg se oslanja na solarnu: 80 električnih autobusa za zelenu budućnost!

Salzburg se oslanja na solarnu: 80 električnih autobusa za zelenu budućnost!

Svježi vjetar uselio se u flotu gradskog autobusa u Salzburgu. Transportne tvrtke Albus Salzburg pokrenule su projekt, koji je blistav na mjestu, u rad je veliki solarni krov, koji će masovno podržati flotu 15 električnih autobusa. U sljedeće tri godine planira se povećati broj od 80 električnih autobusa, koje se uglavnom upravljaju čistom solarnom energijom. Električna izvješća da solarni krov s impresivnim dimenzijama duljine 81 metara, širine 55 metara i visine 11 metara može opskrbiti rad sabirnice više nego dovoljno električnom energijom.

Površina solarnog krova od ukupno 4.200 četvornih metara podržava 1.700 fotonaponskih modula, koji godišnje mogu proizvesti do 940 MWh električne energije. U kombinaciji s postojećim izvorima električne energije na licu mjesta, Albus Salzburg čak doseže godišnju ukupnu proizvodnju električne energije od 1.420 MWh. Taj je iznos dovoljan da cijelu godinu opskrbi oko 460 kućanstava električnom energijom. Dobar posao za okoliš i stanovnike!

Funkcionalnost i prednosti solarnog krova

Krov leta u autobusnom skladištu nema bočne zidove i ne omogućuje to bez potpornih stupova, što olakšava manevriranje e-busa. U skladištu ima prostora za do 42 linijskog autobusa, koje se tamo mogu učitati. Još jedan plus bod: Albus Salzburg je u ovom projektu postavio veliku vrijednost na održivost tako što je izgrađen samo na zapečaćenim područjima. Ulaganja za Solardach subvencionirala je država Salzburg s oko 1,2 milijuna eura. Ova strategija financiranja također bi mogla imati uzorni karakter za druge gradove.

Kako bi savladao izazove istodobnog nastavka operacije autobusa prilikom izgradnje krova, Albus Salzburg je pokazao dobru ruku. Izgradnja je započela u listopadu 2024. godine, i unatoč svim građevinskim radovima, autobusne operacije ostale su bez ograničenja. Iskustvo pokazuje da je pretvaranje u električne autobuse u Austriji ne samo nužna, već i prilika. Jer je tečaj za klimatsku mobilnost očito postavljen.

Uloga fotonaponskog

U pratećem istraživačkom projektu, Fakultet Sveučilišta za primijenjene znanosti Kiel Mogućnosti također istražuju kako fotonaponski generirana energija može smanjiti pokrov mrežne struje. Nalazi su obećavajući: kada elektrifikacija autobusnih flota, može se vidjeti da upotreba solarne energije ne samo da donosi ekološke prednosti, već i omogućuje troškove. Međutim, prelazak na e-buse mora također uključivati ​​infrastrukturu od skladišta na stanice za punjenje.

Tema e-matičnosti postaje sve relevantnija u cijelom javnom prijevozu. Urbane željeznice već su elektrificirane, a autobusi se sada slijede s povećanjem pravilnosti. VDV Naglašava da je važno proširiti tragove autobusa i dati prednost u prometu kako bi se učinkovito promovirala ekološki prihvatljiva mobilnost i izbjegla prometne gužve. Potreba za dobro razvijenom infrastrukturom za punjenje i dalje je središnji izazov za prometne kompanije i općine.

S pilot projektom u Salzburgu, Albus i grad postavili su snažan znak budućnosti e-matičnosti. Korak prema većoj električnoj floti, podržan održivim solarnim krovom, ne može biti samo pionir za druge gradove, već je i znak značajnog napretka koji Austrija postiže u smanjenju emisija CO2 u javnom prijevozu.