Ludwigstraße: Napriek úzkemu námestiu, nie je možné!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

13. septembra sa uskutočnila podujatie na modernizáciu divadelného okresu v Augsburgu; Diskusia o sérii stromov v Ludwigstrasse.

Am 13. September fand eine Veranstaltung zur Aufwertung des Theaterviertels in Augsburg statt; Diskussion über Baumreihen in der Ludwigstraße.
13. septembra sa uskutočnila podujatie na modernizáciu divadelného okresu v Augsburgu; Diskusia o sérii stromov v Ludwigstrasse.

Ludwigstraße: Napriek úzkemu námestiu, nie je možné!

V posledných niekoľkých dňoch udalosť spôsobila pocit modernizácie neexistujúcej divadelnej oblasti v Augsburgu. 13. septembra sa diskutovalo o tom, ako je možné mestské prostredie moderniť kreatívnymi opatreniami. Išlo najmä o Ludwigstrasse, ktorá sa považuje za typickú susedskú cestu. Táto ulica, ktorá rozširuje viac ako 200 metrov, má husté budovy a zmiešané použitie.

Ústrednou témou bola myšlienka vysadiť ďalšie rady stromov na Ludwigstrasse. Spoločnosť Altaugsburg to zasadzuje a kladie otázku, či je miestnosť dostatočná. Ale tu je dôležité obmedzenie. Ludwigstraße má šírku okolo 12 metrov, a preto nemôže spĺňať požiadavky „usmernení na vytváranie mestských ciest“ (Rast 2006). Tieto regulujú, že pre susedské cesty bez verejnej dopravy sú potrebné dva rôzne prierezy: 12 metrov bez stromov a 15,5 metrov so stromami. Pretože Ludwigstrasse je príliš úzka, myšlienka s radmi stromov je odmietnutá.

Dôležitosť zvyšku pre mestských plánovačov

Podľa usmernení sa rozlišuje medzi dvoma typmi ciest: hlavné dopravné ulice (ulice HS), ktoré často ponúkajú miestne spojenia a umožňujú rýchlosť až 50 km/h, a prístupové cesty (ES-Straßen), ktoré sú primárne zodpovedné za obytné a pracovné oblasti a zvyčajne majú rýchlosť 30 km/h. V Augsburgu by Ludwigstraße mohol prinajlepšom pôsobiť ako ES-Straße, ale výstavba budov a bezpečnosť dopravy vezme ulicu na stromy. Profily s vysokým výškou musia byť udržiavané bez prekážok - to zahŕňa aj stromy, ktoré by mohli byť nebezpečné kvôli ich výške a šírke. Príklad to ilustruje: 7 metrov vysoký strom s priemerom 4,50 metrov by vyrastal do fasády susedných budov a narušilo dopravný hluk.

Čo hovoria usmernenia?

Výskumná spoločnosť pre cestnú spoločnosť a dopravu uverejnila „usmernenia pre systém mestských štátov (Rast 2006) a zavádzajú sa nielen v Bavorsku, ale aj v iných federálnych štátoch, ako sú Berlín a severný Rýn-západ.

Zostáva vzrušujúce vidieť, ako sa mesto Augsburg zaoberá výzvami mestského rozvoja a či v úzkych uliciach nájdete alternatívne koncepty prírodného ekologizácie. Pretože napriek problémom ponúka Ludwigstrasse veľký potenciál pre inovatívne riešenia.

Viac informácií o udalostiach a plánovaných opatreniach v Augsburgu sa pozrite na Daz-Augsburg nad. Tiež komplexné Pokyny pre vytváranie ulíc mesta sú zaujímavé čítanie pre každého, kto sa chce hlbšie ponoriť do veci.