Suche
Ludwigstraße: Malgré le carré étroit, pas possible!
Le 13 septembre, un événement pour la mise à niveau du quartier de théâtre à Augsbourg a eu lieu; Discussion sur les séries d'arbres à Ludwigstrasse.
Ludwigstraße: Malgré le carré étroit, pas possible!
Au cours des derniers jours, un événement a provoqué une sensation pour améliorer le district de théâtre non existant à Augsbourg. Le 13 septembre, il a été discuté de la façon dont le paysage urbain peut être amélioré par des mesures créatives. Il s'agissait particulièrement de Ludwigstrasse, qui est considérée comme une route de quartier typique. Cette rue, qui s'étend sur 200 mètres, a des bâtiments denses et une utilisation mixte.
Un sujet central était l'idée de planter des rangées d'arbres supplémentaires sur Ludwigstrasse. La société Altaugsburg le préconise et se demande si la salle est suffisante. Mais ici, il y a une restriction importante. Ludwigstraße a une largeur d'environ 12 mètres et ne peut donc pas répondre aux exigences des «directives pour la création de routes de la ville» (Rast 2006). Ceux-ci réglementent que deux coupes transversales différentes sont nécessaires pour les routes de quartier sans transports publics: 12 mètres sans arbres et 15,5 mètres avec des arbres. Étant donné que la Ludwigstrasse est trop étroite, l'idée avec les rangées d'arbres est rejetée.
L'importance du reste pour les urbanistes
Selon les directives, une distinction est faite entre deux types de routes: les rues de la circulation principales (rues HS), qui offrent souvent des connexions locales et permettent des vitesses allant jusqu'à 50 km / h, et accéder aux routes (Es-Straßen), qui sont principalement responsables des zones résidentielles et de travail et ont généralement une vitesse de 30 km / h. À Augsbourg, Ludwigstraße pourrait au mieux agir comme une Es-Sstraße, mais la construction de construction et la sécurité de la circulation prennent la rue pour les arbres. Les profils de dégagement élevés doivent être conservés sans obstacles - cela comprend également des arbres qui pourraient être dangereux en raison de leur taille et de leur largeur. Un exemple l'illustre: un arbre de 7 mètres de haut avec un diamètre de 4,50 mètres se développerait dans les façades des bâtiments adjacents et perturberait le bruit de la circulation.
Que disent les directives?
Les "Lignes directrices pour le système des États-Unis (Rast 2006) ont été publiées par la Research Society for Road and Transport et sont introduites non seulement en Bavière, mais aussi dans d'autres États fédéraux tels que Berlin et le Rhin-Westphalie du Nord.
Il reste excitant de voir comment la ville d'Augsbourg est concernée par les défis du développement urbain et si des concepts alternatifs pour le verdissement naturel peuvent être trouvés dans les rues étroites. Parce qu'en dépit des difficultés, Ludwigstrasse offre un grand potentiel pour des solutions innovantes.
Pour plus de détails sur les événements et les mesures prévues à Augsbourg, jetez un œil à Daz-Augsburg sur. Aussi le complet Lignes directrices pour la création des rues de la ville sont une lecture intéressante pour tous ceux qui veulent plonger plus profondément dans la question.